全文获取类型
收费全文 | 13194篇 |
免费 | 77篇 |
专业分类
公路运输 | 600篇 |
综合类 | 719篇 |
水路运输 | 10617篇 |
铁路运输 | 1079篇 |
综合运输 | 256篇 |
出版年
2024年 | 32篇 |
2023年 | 96篇 |
2022年 | 192篇 |
2021年 | 159篇 |
2020年 | 66篇 |
2019年 | 150篇 |
2018年 | 77篇 |
2017年 | 55篇 |
2016年 | 118篇 |
2015年 | 248篇 |
2014年 | 449篇 |
2013年 | 532篇 |
2012年 | 838篇 |
2011年 | 813篇 |
2010年 | 744篇 |
2009年 | 818篇 |
2008年 | 1035篇 |
2007年 | 844篇 |
2006年 | 866篇 |
2005年 | 801篇 |
2004年 | 713篇 |
2003年 | 571篇 |
2002年 | 398篇 |
2001年 | 308篇 |
2000年 | 266篇 |
1999年 | 277篇 |
1998年 | 224篇 |
1997年 | 270篇 |
1996年 | 222篇 |
1995年 | 261篇 |
1994年 | 231篇 |
1993年 | 220篇 |
1992年 | 114篇 |
1991年 | 74篇 |
1990年 | 85篇 |
1989年 | 93篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 3篇 |
1965年 | 5篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 828 毫秒
881.
882.
883.
新加坡港集装箱吞吐量同比上升1.7%
今年海运旺季提前结束,但是圣诞节至新春期间的淡季并不太淡,货量仍然保持充裕,主要是小批量货物,多批次运输,因为欧美贸易商在亚洲的订单以多批量小额订单为主。11月份新加坡港的吞吐量232.7万TEU,同比上升1.7%,跌幅明显收窄,环比仅下跌0.5%。 相似文献
884.
0引言
2009年,集装箱航运市场受到全球经济衰退的严重打击,集装箱码头运营业是受打击最严重的行业之一。截至2009年底的统计数据显示,业内顶尖港口的集装箱吞吐量较2008年下降25%,2009年成为海运集装箱化以来首个业内公认的全球性业务倒退年。在这样的大环境中, 相似文献
885.
远荣 《中国远洋航务公告》2010,(12):80-80
危机过后第一年的集装箱航运市场运行跳出了人们的惯常思维,达一特征看来要贯穿全年。正当承运人预计今年过早到来的旺季也将提前消退,实际的淡季却并不典型。从10月的市场走势看,双节过后走低的货量从月中开始恢复,市场整体平稳,未出现大幅下滑,月底甚至有所回升,好干预期。据Alphaliner统计,截止到10月底,全球闲置运力28.9万TEU,较月初略有同升。随着承运人淡季停航计划的逐步实施,对航线运力的控制力度加大,船舶舱位利用率有所恢复。 相似文献
886.
潘川庚 《国防交通工程与技术》2010,(1):F0003-F0003
装配式公路钢桥机械辅助架设器具经过科研人员的进一步研究,又有了新的成果。新器具在原成果的基础上加大了液压多功能吊臂的起重吨位.新研制了吊具和运输搁架。战备钢桥的桁架在仓库预先按双排单层加强型4节一组组装好存放.应急时用集装箱卡车装运到工地. 相似文献
887.
888.
889.
结合有限元分析工具ANSYS和海上平台起重机规范,在50 t折臂式船用甲板起重机的设计项目中,提出该类型起重机垂直设计系数的计算方法并成功应用到该项目设计中。 相似文献
890.