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新中国第一家中外合资企业、第一家远洋运输企业的现任总经理,一位翰墨飘香、儒雅风范的书法家。在风云变幻的航运市场.在笔走龙蛇的书画天地,都称得上是豪情满怀、运筹帷幄、长袖善舞的儒将。记者久仰这位远洋驰骋、艺海泛舟的企业家,在中波公司六十华诞前夕,要与孙敏先生做个访谈。脑海里是一连串的赞誉: 相似文献
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从独木舟到帆船到蒸汽机船,我国有船的历史虽然很长,但有机械化动力船的历史却很短,不过150多年。古代中国造船业,一直名列世界前茅。但中国的造船业造的是以人力和风力为动力的木船,而西方近代造船业造的却是以蒸汽为动力的铁甲船。这差距就是“古代”与“近代”的分水岭。 相似文献
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"新博物馆生动地讲诉了南安普顿的人、城与航海息息相关的故事。"奥利佛.格林(伦敦交通博物馆研究员)南安普顿作为重要的海运港口,曾为索伦特海峡带来繁荣,也带来灾难。是颂扬还是埋没这段历史,长期以来在这座城市一直存在分歧。20世纪八九十年代,当南安普顿昔日"通往世界门户"的标签光鲜不再,她开始转型打造一座游船码头及购物之城。21世纪的都市时尚激发了多项艺术 相似文献
199.
扣押船舶在国际公约和国内法律中均有明确规定,是国际上海事请求保全的通常做法。2014年4月19日,上海海事法院扣押了日本商船三井株式会社所属的散装货船"Baosteel Emotion"号,引起了媒体及民众的关注和热议。本文通过对整个事件进行剖析,试图给予客观、公正的评价。 相似文献
200.
日前,世界最大集装箱船舶——1.6万标箱“达飞马可波罗”号入级法国船级社。该船由韩国大宇造船海洋工程公司与法国达飞轮船共同建造,是达飞轮船公司集装箱船队中的超大型巴拿马型旗舰船舶,该同类型船舶共有三艘,其余两艘将于2013年投入使用。“达飞马可波罗”号长396米.宽54米,设计吃水16米,可装载16020个标准箱,舱面集装箱可堆至9层高,舱底可堆至11层高,甲板集装箱跨度达到21排。该船依靠尖端的环保技术.在减速航行时可以降低燃料消耗达15%。另外,优化船体设计也可以显著提高推进动力.而压载水处理系统则有效保护环境生物多样性,防止化学物质排放到海中。BV就船体结构动态响应进行了大量计算,最终接受了该船入级。 相似文献