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从19世纪初码头公司成立,到中叶皇家码头群开发,铁路和轮船在码头上进行联结,形成港湾通过功能的新形态,标志着近代港湾的形成。不是通过已经完成的资本主义,即港口通过一个个码头公司来经营,而是通过发挥整体功能的港务局这个公共企业体来经营的。20世纪初,近代港湾才算大致形成。谈到这期间的经过,必须看一下伦敦港的伟大变革,它完 相似文献
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近年来。民营造船一直被业界所关注。从其发展历史来看,它们有着相同的轨迹,都经历了从不规范到逐渐规范再到发展壮大三个阶段。对于民营造船,虽得到不少人的肯定,但缺少真正扶持。 相似文献
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新造船所涉及到的三大风险承受方(造船商、船东、船级社)由于近年来在其各自领域遇到激烈的竞争,因而被认为这对新造船标准产生了不利影响. 相似文献
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繁星 《中国远洋航务公告》2006,(1):58-61
据此前东方海外货柜航运有限公司对14家船公司抽样调查,有11家船公司表示明确选择洋山深水港区,一些船公司还表示愿意将本公司的国际集装箱中转货移至洋山深水港区中转。在一期工程开港之际,许多国内外知名港航企业,包括丹麦马士基公司、香港和记黄埔公司、美国总统轮船公司、铗行渣华船务公司、中远、中海、新加坡港务集团等都表达了投资洋山深水港二期的愿望,事实表明,洋山深水港区已经成为国际船东、航商以及码头运营商的重要选择。在一期工程建成开港的仪式上,排名全球前20位集装箱班轮公司的应邀代表都来到了洋山港,目睹并叹服洋山港区的宏伟壮观。作为洋山港的“受众主体”,他们表达了真诚的所感所想。 相似文献
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