全文获取类型
收费全文 | 8279篇 |
免费 | 264篇 |
专业分类
公路运输 | 2481篇 |
综合类 | 1917篇 |
水路运输 | 2172篇 |
铁路运输 | 1754篇 |
综合运输 | 219篇 |
出版年
2024年 | 97篇 |
2023年 | 308篇 |
2022年 | 243篇 |
2021年 | 312篇 |
2020年 | 237篇 |
2019年 | 245篇 |
2018年 | 118篇 |
2017年 | 173篇 |
2016年 | 165篇 |
2015年 | 261篇 |
2014年 | 390篇 |
2013年 | 353篇 |
2012年 | 391篇 |
2011年 | 445篇 |
2010年 | 311篇 |
2009年 | 427篇 |
2008年 | 623篇 |
2007年 | 548篇 |
2006年 | 514篇 |
2005年 | 427篇 |
2004年 | 373篇 |
2003年 | 306篇 |
2002年 | 219篇 |
2001年 | 211篇 |
2000年 | 144篇 |
1999年 | 104篇 |
1998年 | 102篇 |
1997年 | 136篇 |
1996年 | 78篇 |
1995年 | 54篇 |
1994年 | 46篇 |
1993年 | 36篇 |
1992年 | 28篇 |
1991年 | 32篇 |
1990年 | 29篇 |
1989年 | 40篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 2篇 |
排序方式: 共有8543条查询结果,搜索用时 15 毫秒
171.
VB语言在公路平面控制测量换带计算中的算法 总被引:1,自引:0,他引:1
讨论了VB语言在公路平面控制测量换带计算中的算法问题。其中包括:换带计算界面设置;平面控制点坐标致据输入;间接法换带计算程序设计等。这些算法已在高等级公路综合测设软件中得到应用。软件运行结果证明这些算法是可行的。 相似文献
172.
道路阻抗函数理论与应用研究 总被引:21,自引:1,他引:21
在广义交通阻抗概念下,提出综合路阻函数模型。把时间、费用、交通流、收费站和城市节点影响通过参数标定建立起综合函数关系,避免了一般综合性路阻函数费用与时间相互转换过程中,需要时间价值参数这一难定量的指标。将建立的综合路阻函数模型,通过等式关系转化成交通规划软件TransCAD内部函数形式,以实现模型与交通规划软件结合应用,弥补了本文建立的路阻函数没有对交叉口进行专项考虑的缺陷。并用河北唐山的实例说明该函数模型的可行性。结果表明本文方法较常用的BPR曲线拟合交通量误差有显著降低。 相似文献
173.
交通冲突技术在ETC安全评价中的应用研究 总被引:4,自引:4,他引:4
由于数据缺乏,国内外有关ETC对交通安全影响的评价研究开展甚少。ETC系统对交通安全究竟会产生怎样的影响,如何进行分析评价,是一个全新的课题。作者参考了其它交通设施的安全评价方法并结合我国交通安全管理的实际情况,得出了仅运用事故统计数据模型来评价ETC对收费区安全水平的影响是欠可靠的这一结论,确定采用以非事故间接评价方法暨交通冲突技术对ETC安全进行评价。本文旨在确立ETC系统的安全评价方法并搭建其评价框架,着重探讨了如何在收费区引入交通冲突技术。 相似文献
174.
基于VBA的公路纵断面CAD系统开发 总被引:3,自引:0,他引:3
提出在AutoCAD2000图形支承平台下,使用AutoCAD VBA及ActiveX来进行公路路线纵断面CAD系统的开发。 相似文献
175.
176.
177.
178.
179.
180.