全文获取类型
| 收费全文 | 81篇 |
| 免费 | 0篇 |
专业分类
| 公路运输 | 11篇 |
| 综合类 | 23篇 |
| 水路运输 | 39篇 |
| 铁路运输 | 7篇 |
| 综合运输 | 1篇 |
出版年
| 2021年 | 2篇 |
| 2020年 | 6篇 |
| 2019年 | 1篇 |
| 2018年 | 2篇 |
| 2016年 | 2篇 |
| 2013年 | 3篇 |
| 2012年 | 1篇 |
| 2011年 | 5篇 |
| 2010年 | 1篇 |
| 2009年 | 2篇 |
| 2008年 | 4篇 |
| 2007年 | 2篇 |
| 2006年 | 6篇 |
| 2005年 | 3篇 |
| 2004年 | 2篇 |
| 2003年 | 3篇 |
| 2002年 | 3篇 |
| 2001年 | 4篇 |
| 2000年 | 4篇 |
| 1999年 | 1篇 |
| 1998年 | 2篇 |
| 1997年 | 1篇 |
| 1996年 | 1篇 |
| 1995年 | 2篇 |
| 1993年 | 5篇 |
| 1992年 | 6篇 |
| 1990年 | 3篇 |
| 1989年 | 3篇 |
| 1988年 | 1篇 |
排序方式： 共有81条查询结果，搜索用时 31 毫秒
81.
将修正的弹性补偿法应用到基于轴对称壳单元的有限元分析中,建立求解加肋轴对称组合壳极限载荷的计算方法.该方法通过改变壳单元和肋骨单元的弹性模量,获得一系列静力容许应力场,从而确定加肋轴对称组合壳的极限载荷.应用Fortran语言编制了有限元计算程序,算例证明本文方法有较高的效率和计算精度. 相似文献