全文获取类型
收费全文 | 4034篇 |
免费 | 119篇 |
专业分类
公路运输 | 1450篇 |
综合类 | 566篇 |
水路运输 | 1067篇 |
铁路运输 | 1006篇 |
综合运输 | 64篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 89篇 |
2022年 | 115篇 |
2021年 | 123篇 |
2020年 | 93篇 |
2019年 | 102篇 |
2018年 | 47篇 |
2017年 | 75篇 |
2016年 | 62篇 |
2015年 | 90篇 |
2014年 | 155篇 |
2013年 | 179篇 |
2012年 | 216篇 |
2011年 | 236篇 |
2010年 | 210篇 |
2009年 | 262篇 |
2008年 | 226篇 |
2007年 | 218篇 |
2006年 | 199篇 |
2005年 | 164篇 |
2004年 | 206篇 |
2003年 | 156篇 |
2002年 | 127篇 |
2001年 | 98篇 |
2000年 | 108篇 |
1999年 | 64篇 |
1998年 | 66篇 |
1997年 | 61篇 |
1996年 | 68篇 |
1995年 | 56篇 |
1994年 | 48篇 |
1993年 | 36篇 |
1992年 | 58篇 |
1991年 | 44篇 |
1990年 | 29篇 |
1989年 | 37篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 5篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有4153条查询结果,搜索用时 140 毫秒
21.
对铁路货车紧凑型轴承研发的背景、我国紧凑型轴承设计结构、国外先进的轴承技术等进行了分析和概述,并对通过货车轴承技术研究提出解决货车切轴问题的措施进行了分析。 相似文献
22.
根据静载荷试验原理,通过在桩身中埋置测量元器件来测定应力应变值经过计算确定桩侧极限摩阻力(qsik)和桩端极限阻力(qpk),并结合工程实例,对照工勘报告中提供的qsik、qpk,分析了两之间存在差异的原因,进而提出静载荷试验测定桩侧摩阻力及端阻力在实际工程应用中的必要性。 相似文献
23.
基于大型非线性动力分析软件LS—DYNA,采用著名的混凝土损伤Johnson-Holmquist-Concrete模型,针对无限混凝土介质中深孔爆破时的耦合装药方式和不耦合装药中的干孔、湿孔爆破,展开了对比数值计算,综合分析了它们在损伤分布、静水压力、振动速度和加速度以及动能等衰减上的差异,得出的结论具有一定的参考价值。 相似文献
24.
25.
核子仪读数反常现象及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
在公路路基压实检验工作中,发现核子密度湿度仪普遍存在在不同测深时的读数失实、反常。对此如处理不当,将导致压实度标准明显降低或提高。通过实验发现这种读数反常的现象存在良好的规律性,如采取措施得当,仍可使这类现代化仪器为我所用。本文介绍了实验结果及相应对策。 相似文献
26.
27.
新造197726型轴承滚子故障分析及防范措施 总被引:2,自引:0,他引:2
1 问题在最近几年的货车检修中,197726型轴承故障率较高,组装运行不足4年半就提前退检的轴承数量居高不下,不但造成较大的浪费,还给铁路运输安全带来极大的威胁.为弄清新造197726型轴承发生故障的原因,笔者对2000年1月-6月检修中因故障而提前退卸的新造轴承进行了统计(见表1). 相似文献
28.
29.
王小明 《华东交通大学学报》1997,14(1):19-23
就铁路货车轴承干燥工艺过程机理与影响干燥速度主要因素进行了分析和研究,提出了一种附着有易燃易爆物品的特殊物料的干燥工艺方案。 相似文献
30.