全文获取类型
| 收费全文 | 4034篇 |
| 免费 | 119篇 |
专业分类
| 公路运输 | 1450篇 |
| 综合类 | 566篇 |
| 水路运输 | 1067篇 |
| 铁路运输 | 1006篇 |
| 综合运输 | 64篇 |
出版年
| 2024年 | 23篇 |
| 2023年 | 89篇 |
| 2022年 | 115篇 |
| 2021年 | 123篇 |
| 2020年 | 93篇 |
| 2019年 | 102篇 |
| 2018年 | 47篇 |
| 2017年 | 75篇 |
| 2016年 | 62篇 |
| 2015年 | 90篇 |
| 2014年 | 155篇 |
| 2013年 | 179篇 |
| 2012年 | 216篇 |
| 2011年 | 236篇 |
| 2010年 | 210篇 |
| 2009年 | 262篇 |
| 2008年 | 226篇 |
| 2007年 | 218篇 |
| 2006年 | 199篇 |
| 2005年 | 164篇 |
| 2004年 | 206篇 |
| 2003年 | 156篇 |
| 2002年 | 127篇 |
| 2001年 | 98篇 |
| 2000年 | 108篇 |
| 1999年 | 64篇 |
| 1998年 | 66篇 |
| 1997年 | 61篇 |
| 1996年 | 68篇 |
| 1995年 | 56篇 |
| 1994年 | 48篇 |
| 1993年 | 36篇 |
| 1992年 | 58篇 |
| 1991年 | 44篇 |
| 1990年 | 29篇 |
| 1989年 | 37篇 |
| 1985年 | 1篇 |
| 1965年 | 5篇 |
| 1955年 | 1篇 |
排序方式： 共有4153条查询结果，搜索用时 281 毫秒
41.
42.
43.
44.
45.
46.
本文着重介绍了由于结构设计原因造成的住宅工程中钢筋混凝土构件的结构裂缝，干缩裂缝和温度裂缝，及对其防治措施。 相似文献
47.
48.
49.
纳米碳酸钙粒子用作润滑油添加剂的研究 总被引：5，自引：0，他引：5
采用X射线衍射仪和透射电镜检验了纳米碳酸钙粒子的粒径和内部结构，根据亲水亲油平衡值(HLB)，选择合适的表面活性剂将其加入到含有纳米碳酸钙粒子的润滑油中进行表面改性。通过测试最大无卡咬负荷、观察磨斑表面形貌和测定磨斑直径以及测试摩擦系数，对纳米碳酸钙粒子的极压性能和抗磨减摩性能进行了分析和研究；通过XPS测试对纳米碳酸钙润滑油添加剂进行了摩擦化学的分析和研究，对纳米碳酸钙粒子的抗磨减摩机理进行了系统的分析。研究结果表明，含有纳米碳酸钙粒子的润滑油具有良好的摩擦学性能。 相似文献
50.
1．转向系统紧固件拧紧力矩。转向系统紧固件拧紧力矩见表1。2．动力转向液添加应使用CM动力转向液(1050017)或相当的符合CM规范的NO．99850010液，否则会导致液体泄漏和损害泵及齿条和齿轮总成。通过贮油室或油 相似文献