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721.
卿颐弱囊靡殊寡尊都瓤}姗秘鳃幻{〕淤~服奥州卿瘾叠娜漪嘿漂 4_已9坎瑰 黝旦酬 ID、12 葬稗; 8 10 寒〕鲜 4,86 俄湘琳{卿魂撼麟沪深证券交易所汽车类上市公司一周股市情况 2004年6月10日~6月16日@小苏~~ 相似文献
722.
阐述了一种在数控车床上对回转类零件进行柔性滚压的工艺方法,通过滚压工具向工件表面施加力使工件产生变形,滚压力的大小可根据工况进行调节.工件上所产生的变形能显著提高工件表面的光洁度和硬度.调整不同的滚压力和滚压速度可精整出不同的滚压效果. 相似文献
723.
通过选用3000型双列向心球面滚动轴承、对某船舶尾轴进行改型设计并对滚动轴承内衬套和尾轴管密封装置进行相应的改进,提高尾轴运行的可靠性。 相似文献
724.
各种类型的工程机械中,长轴带肩结构以其定位准确、性能可靠等优点,在结构设计中得到普遍采用。但是从制造工艺角度来看,其机加工切削量大,材料利用率低,或需要锻制毛坯。在此结合工厂产品实际,对长轴带肩加工工艺浅做探讨。 相似文献
725.
用1个由旧的滚柱轴承做成的装置将安装到车床上的轴类工件找正,如图1所示。该滚柱轴承压装在一短轴的端部,而轴的另一端夹在车床的旋转刀架上,将工件轻轻夹紧在三爪卡盘中。 相似文献
726.
青藏铁路拉萨河特大桥铰轴滑板钢支座设计 总被引:1,自引:1,他引:0
常丽蕙 《铁道标准设计通讯》2004,(12):51-55
简要介绍拉萨河特大桥铰轴滑板钢支座的结构特点、工作原理、设计计算及试验结果。 相似文献
727.
轨道结构落轴冲击动态响应有限元分析 总被引:2,自引:0,他引:2
通过确定落轴冲击问题的轮轨接触条件,根据接触冲击响应的虚位移原理,将轮轨接触边界条件用罚函数法释放,确立轮轨接触变分方程;采用点面接触单元导出轮轨接触有限元控制方程,进一步建立轨道结构动力有限元方程,从而可模拟计算落轴冲击对轨道结构产生的动态响应。基于该分析方法,求解了弹性支承块轨道结构的动力性能,并由现场实测得到验证。结果表明,运用所建立的落轴冲击有限元计算模型分析轨道结构动力性能,直观有效。 相似文献
728.
用于交通流量修补的统计分析方法研究 总被引:3,自引:3,他引:0
文中以上海延安高架道路为例,分析了交通流量信息的相关性,然后通过系统聚类的方法对交通流量的变化规律进行了总结.在此基础上应用回归分析对交通流量数据进行了修补,取得了较为满意的结果.文中的方法对其他系统具有借鉴意义. 相似文献
729.
制动梁是货车走行装置的一个重要部件。随着列车运行速度的不断提高,因制动梁滚子轴折断引起的行车事故日益增多。制动梁滚子轴折断现象应引起有关部门的高度重视。 相似文献
730.
轴报(轴温报警装置)在客运机车上的应用已有多年,为机车安全、快速运行起到了保驾护航的作用。根据我们使用的情况来看,若再增加一级预报警完全可以进一步减少机破故障造成的损失。 相似文献