NK规范轴系校中计算的评定

本文介绍了NK船级社推进轴系轴承负荷状态和校中计算结果的评定方法和计算方法,尤其是该方法下衡量船体变形对于柴油机主轴承负荷的影响。     

5000HP AHTS轴系合理校中安装工艺实践与总结

介绍了5000HP AHTS主动力装置长轴系采用先进合理校中安装、顶举法进行负荷检验的工艺及技术要点,并对DNV最新版轴系分析计算程序的改进和校中要求的变化进行了说明。经航行试验验证了效果,最后对AHTS船型主动力设备、轴系的校中安装提出了总结性建议。     

船舶推进轴系冲击特性试验研究

文章对船舶推进轴系冲击特性进行试验研究.为了和理论模型相比较,设计、制作了轴系试验模型,进行了轴系固有频率测试和冲击试验研究.冲击试验测试值与理论预估值基本一致,验证了轴系冲击动力学理论模型的可靠性和适用性.     

舰船振动问题检测方法研究

介绍了某型改装舰艇在高速运动下出现大幅度横向振动的现象,针对此现象在静态和动态2种模式下展开问题排查和振动监测,并通过实船测试及数据分析定位了振动原因。该检测方法和测试流程结合实船测试数据,对解决舰船振动问题的检测研究有参考价值。     

轴系试验台配置式数据采集软件实现方法

针对传统数据采集软件在数据采集、计算和存储等环节紧密耦合,导致代码固化和软件功能调整不便等问题,文章提出基于配置方式的轴系试验台数据采集改进方法,将数据采集卡各通道的计算规则和存储规则提炼成程序配置信息,以配置信息定义采集业务处理方式,程序运行时动态解析配置实现自定义采集功能。通过软件测试,程序正确解析了配置信息,实现了用户自定义的采集任务。在不修改代码的情况下,用户可以根据需求修改、增加或删除配置信息以调整采集业务处理方式,实现采集软件良好的灵活性和扩展性。     

钢管混凝土拱桥拱轴线线型的探讨

通过对已设计的四座钢管混凝土拱桥的拱轴线采用不同线型时的内力分析，得出了一些规律，其可供设计钢管混凝土拱桥选择拱轴线型时参考。     

轮缘式ACS2000计轴系统的应用探讨

以首条国产信号系统示范线北京亦庄线为载体,介绍了ACS2000轮缘式计轴系统的工作原理,与传统轮幅式计轴传感器设备作了比较,分析了轮缘式计轴的优点,并针对ACS2000计轴设备,论述了其设备施工、调试过程和一般故障分析等。     

传递矩阵法在船舶轴系校中计算中的应用

介绍了船舶轴系校中计算中传递矩阵法的基本原理,建立了轴系计算模型以及传递矩阵法求解的方法和计算流程,并将传递矩阵法校中计算结果与三弯矩法进行了比较,结果表明,传递矩阵法计算方法先进,可以克服三弯矩法中把轴承为刚性支承的不足,并简化了数据参数的管理.