全文获取类型
收费全文 | 799篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
公路运输 | 18篇 |
综合类 | 35篇 |
水路运输 | 723篇 |
铁路运输 | 24篇 |
综合运输 | 1篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 22篇 |
2022年 | 18篇 |
2021年 | 27篇 |
2020年 | 23篇 |
2019年 | 33篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 37篇 |
2016年 | 31篇 |
2015年 | 24篇 |
2014年 | 36篇 |
2013年 | 29篇 |
2012年 | 27篇 |
2011年 | 30篇 |
2010年 | 36篇 |
2009年 | 24篇 |
2008年 | 40篇 |
2007年 | 30篇 |
2006年 | 23篇 |
2005年 | 18篇 |
2004年 | 27篇 |
2003年 | 21篇 |
2002年 | 26篇 |
2001年 | 13篇 |
2000年 | 28篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 21篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 2篇 |
排序方式: 共有801条查询结果,搜索用时 15 毫秒
121.
122.
123.
殷明娟 《大连铁道学院学报》2000,(2)
在柴油机动力学分析基础上,通过优化曲轴曲柄的排列方式和连杆颈错开角,在保证柴油机的Ⅴ型夹角、缸心矩不变的情况下进行轴系平衡设计,并利用平衡准则对柴油机的平衡特性分析评价. 相似文献
124.
殷明娟 《大连交通大学学报》2000,21(2):13-17
在柴油机动力学分析基础上,通过优化曲轴曲柄的排列方式和连杆颈错开角,在保证柴油机的V型夹角、缸心矩不变的情况下进行轴系平衡设计,并利用平衡准则对柴油机的平衡特性分析评价. 相似文献
125.
对船舶复杂轴系扭振计算进行了研究,用传递矩阵法和VB5.0语言编制了相应的计算程序,并进行实船计算。该研究成果和开发的程序也适用于一般轴系的扭振计算,对保证船舶安全,轴系设计和审图具有指导意义。 相似文献
126.
介绍了采用应变计测量轴系动动态弯曲应变的原理与方法,并在船舶轴系试验台上进行了实验测量,结果表明:除了在较高的共振转速下,轴段上的弯曲应变以轴频简谐量为主。 相似文献
127.
128.
129.
为解决复杂环境下的船舶轴系推力信号辨识问题,提出一种基于时频分析和深度学习的轴系推力信号辨识模型。该模型首先以短时傅里叶变换(STFT)方法对轴系推力信号与环境干扰信号的时频特征进行提取,以频段分析方法对两种信号的频率(周期)和能量等关键特征进行计算;然后以循环神经网络(RNN)方法对模型中2种信号的关键特征进行充分训练,得到经泛化后的深度学习辨识模型;最后,基于实验室模拟实船的轴系推力信号与环境干扰信号数据对模型进行仿真试验和验证。验证结果表明,该模型在复杂环境干扰下施加恒定推力与动态推力时均具备良好的辨识能力,可为船舶轴系推力信号辨识技术的研究提供参考。 相似文献
130.
考虑谱跌的舰载设备冲击响应谱分析法 总被引:1,自引:0,他引:1
在舰载机械设备的水下非接触爆炸冲击响应评估和抗冲击设计中,由给定的基础输入运动直接计算,如Duhamel积分,得出的响应谱不能作为谱分析计算输人谱,实际输入谱必须考虑"谱跌"的影响.文中结合-多自由度系统的冲击响应谱分析计算,解释了"谱跌"产生的原理,给出了"谱跌"谱的具体建立方法;运用DDAM对一推进轴系进行了冲击响应计算,得出了各轴承支撑处的最大变形,并提出了考虑推进轴转速条件下的响应谱分析方法;为检验舰载设备的抗冲能力和抗冲设计提供一种途径. 相似文献