偏移距对浅埋隧道性状和上部建筑物沉降的影响

在地表有建筑物的地层中修建地铁隧道,需要研究隧道和上部建筑物之间的相互作用。采用数值方法,考虑不同基础形式情况下,分析隧道周围土体的应力、变形及基础沉降,重点研究偏移距对隧道和上部建筑物之间相互作用的影响。     

浅谈接触线的偏移

文章较全面地分析了导致接触线偏移的因素，提出有益的建议和改善措施。     

小型汽轮发电机组振动分析和处理

增加汽轮机转子的抬高量，提高轴系的动平衡精度以及改善齿式联轴器偏移补偿作用，解决了机组的振动问题，使其振动达到了优良的水平。     

精确测出转向架几何偏移的道边检测站

介绍了道边检测站进行转向架几何偏移的检测原理及实际应用效果。由于检测站可对转向架轮对的轮轨冲角进行实时检测，可以及时发现轮对歪斜并加以修复，从而有效降低维修费用和运输能耗，减轻钢轨磨耗及提高运行安全性。     

朔黄线线岔极限温度下定位器偏移超限的探讨

针对朔黄线中间站最外侧渡线线岔的结构，分析了其存在的缺陷，提出了解决该类缺陷的2种可行性方案并进行了比较，利用既有结构消除了极限温度下定位器反向偏移超限的现象，在应用中取得了良好的效果。     

大型开敞式码头轴线方位的选择——青岛港原油码头三期工程设计实例

通过对青岛港原油码头三期工程所处水域自然条件的分析,论证其码头轴线方位的选择,在此基础上探讨大型开敞式码头轴线方位选择的方法.     

压缩 MSK 信号频谱的另一种方法

论文从最小频移键控（Minimum Shift Keying ,MSK）信号相位轨迹的角度出发,对 MSK 信号的频谱进行压缩,首先提出了一种经过整形的 MSK（Shaped Minimum Shift Keying ,SMSK）的调制方法,然后与另一种压缩 MSK 信号频谱的经过整形的偏移四进制相位调制（Shaped Offset Quadrature Phase Shift Keying ,SOQPSK ）调制方法进行了对比分析,本文的调制方法有压缩 MSK 频谱的效果,而且比 SOQPSK 更易于实现。     

异形拱塔斜拉桥设计

常德市紫菱西路奔桥河桥采用(90+90) m独塔双索面异形拱塔斜拉桥,主塔采用混凝土拱塔,线形为悬链线段及椭圆弧段组成的异形曲线,塔高71 m。主梁采用预应力混凝土双边肋主梁断面,宽度40 m。两侧斜拉索采用通索布置,通过索鞍与主塔锚固。基础为摩擦桩群桩基础。桥梁整体及局部实体模型的有限元分析结果表明,结构安全可靠。     

挖泥船700／650KN绞车分析参数及应用

长狮1号是武汉航道工程局自主建造的第一艘3500方,时绞吸式挖泥船,于2008年2月出厂投入使用后,其配套700／650KN左横移绞车和左桥架起升绞车在施工不足3个月的时间内,相继发生损坏而导致船舶停产。经勘验,这两台绞车损毁事故的主要原因都是由于传动内轴承破损使得齿轮轴线偏移,并在齿轮啮合过程中受力扭曲,使齿面局部受力破裂,随后其他轴承相继破损而导致整台绞车损坏。