浅谈海底门布置图设绘要点

本文介绍了海底门的种类、容量选定、结构和布置及安装要点。     

哈大铁路客运专线制梁场布置形式探讨

高速铁路建设时预制箱梁制梁场的布置形式影响到其生产能力和质量,并关系到工程施工进度和投资。以哈大铁路客运专线工程中两个制梁场为例,对纵列式布置形式和横列式布置形式的特点进行了分析和对比,研究结论表明:纵列式制梁场占地少,设备投入较小,施工组织便利,节省能源和材料,但作业存在一定安全风险;横列式制梁场占地多,设备投入高、建设费用高,但具有较强生产能力;应综合考虑铁路桥梁施工周期、制梁场地形、拟投入的设备、产量和施工安全性,选择合理的制梁场布置形式,以使得建设规模合适,经济投入合理。     

一种双面焊接起重机臂架内焊缝的自动焊机

针对起重机及随车起重机狭长臂架内腔的空间较小且焊缝较长而无法实现双面焊接的问题,利用已有的普通小型自动焊机,将其改装成一种能双面焊接起重机臂架内焊缝的自动焊机,并具体阐述了其改装结构布置、原理及实施方式。     

华越轻量化电涡流缓速器亮相

华越汽车制动技术有限公司带来了轻量化电涡流缓速器,据董事长俞士妙介绍,该产品通过结构上的调整和磁力线的重新布置,自重已由原来的170千克下降到108千克,因重量的减轻每百公里可为客车用户节约0.3升     

平湖八角亭平台的优化设计

作为平湖油气田整体开发的二期工程，通过利用已有生产综合平台的设施能力分析，研究了八角亭平台设计中的一些设备（包括火炬分液罐、阅排罐、海管等），优化了八角亭平台设计，降低了投资成本。     

浅谈船舶机械设备火源及防火

船舶机舱的特点是在有限的空间内设备集中布置、且可燃物种类较多，航行中一旦发生火灾，施救较困难，而且只能靠船上的有限的物力与人力，不能及时得到外来援助，如果不能在短时间内扑灭火患，必将使人民的生命和财产遭受到严重损失。所以，按规范要求，船舶必须有良好和足量的消防设备，船舶机舱人员必须掌握防火、灭火知识并具备熟练的技能，认真贯彻“以防为主，防消结合”的原则。而公安消防监督人员在船舶消防监督检查工作中应着重做好船舶机舱的火灾预防和监督检查。     

多目标模糊优化在客船总布置中的应用研究

针对客船总布置设计具有多目标性且不确定性这一特点，探讨新兴的多目标模糊优化设计方法并将其应用于客船的总布置之中，建立相应的数学模型，通过构造模糊目标集和模糊判决集的隶属函数，采用最大最小法构成了最优性多目标最优点，从而对客船的总布置进行优化。     

有轨运输斜井设备配套及井底车场布置

着重介绍了石太客运专线太行山隧道7^#斜井装碴、运输、提升等主要设备的配置方案。并将7^#斜井以往常规的正洞有轨运输优化为“正洞无轨运输、井底转载、斜井井身有轨运输提升”的综合方案。综合了有轨运输系统与无轨运输系统的优点，两个系统相对独立，可发挥各自的优势，保证全天候不间断提升，加快施工进度。     

汽车起重机底盘冷却系总体布置应注意的几个问题

针对冷却系总布置设计时对发动机冷却性能的影响,指出冷却系两个循环系统在设计时应注意的几个问题。