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51.
高层建筑在施工过程中的轴线传递,检测及沉降监测   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文对上海诸多高层建筑施工中轴线的建立、传递、检测及沉降监测作了详细的叙述和比较,这为确保高层建筑按设计要求施工提供了可靠的保障。  相似文献   
52.
王晨 《中国水运》2006,(1):16-17
我国LPG水运起步于20世纪90年代,目前,经交通部确认具有LPG水运资质的船公司共24家,拥有航船64艘,总运力约6.4万载重吨,总舱容为123150立方米。与最多时2000年有44家公司相比,减少了20家。  相似文献   
53.
宝钢电厂Ф3500mm取排水顶管施工工艺   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过选择合理的气压平衡水力取土工具管的形式,采用钠膨润土泥浆减阻的措施,数据化分析顶管轴线变位趋势、精细化动态纠偏的过程控制,顺利的完成了宝钢Ф3500mm取排水顶管的施工。该工程的实施充实了大直径顶管施工工艺,进一步拓展了我局的施工领域。  相似文献   
54.
<正>汽车召回,成为2009年和2010年国内各种媒体抢鲜的字眼,其中虽然折射出中国汽车召回制度的相关不足,但也可以肯定地说,汽车产品召回是汽车市场走向成熟的重要标志。  相似文献   
55.
当前,我国正在进行教育体制的改革,其目标是建立一个具有中国特色的社会主义高等教育体系。作为高等学校类型结构中一个层次的高等专科学校,也象其它各类高等学校一样,教学改革正逐步地走向深入,本文就试图阐述在高等专科学校教学改革中存在的两个问题及其出路。  相似文献   
56.
兖州泗河兴隆大桥是一座以景观造型为主导,综合考虑桥位环境、结构、施工、造价、维护等因素的三孔一联钢筋混凝土复式组合系杆拱桥。详细介绍该桥结构特点。该桥边孔为空间V型刚构,中孔为四吊杆体系复合拱轴线复式系杆拱。桥梁整体结构冗余度高,后期易维护,适用于地质条件较差、景观要求高的桥梁。  相似文献   
57.
考虑到深水区域建设防波堤施工困难、费用昂贵,故大型深水泊位通常选择开敞式码头布置方案,本文以烟台港西港区30万t级原油码头为例,分析码头建设与所在区域风、浪、流等自然条件的相互关系,在确保船舶靠离泊作业的前提下,综合考虑码头作业天数,给出合理的码头轴线布置方案。  相似文献   
58.
钢管混凝土拱桥拱轴线线型的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对已设计的四座钢管混凝土拱桥的拱轴线采用不同线型时的内力分析,得出了一些规律,其可供设计钢管混凝土拱桥选择拱轴线型时参考。  相似文献   
59.
粤港澳大湾区各城市间互联互通,协同发展是践行重大国家战略的重大举措。深港区域和珠澳区域是湾区空间布局的两个重要发展极,两个区域之间有伶仃洋天堑阻隔,严重制约了湾区一体化发展。充分考虑珠江口伶仃洋区域高等级航道众多,航运繁忙,两岸港口、码头、锚地密集分布的现状,对在深圳至珠海间的伶仃洋上建设新通道进行了仔细研究,统筹分析两个区域间的城市规划、水工设施等因素,对该通道的线路走向从宏观到具体进行了多方面的技术经济分析,从线路走向,到人工岛的设置,再到各方案对海洋资源的适应性等方面进行了系统的比较,提出适应发展的建议走向,为项目的研究提供瞻望性借鉴。  相似文献   
60.
沪昆铁路客运专线杭长段线路总体走向研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过对吸引客流强度、既有线适应性、线路长度的研究,考虑工程投资、投资效益、地形地质条件以及方案可实施性等因素,杭长客运专线由杭州东站引出,沿既有通道并引入南昌西、新长沙站后线路有所展长。通过几种走向方案的比选,得出杭长客运专线线路走向沿既有沪昆通道是合理的结论。  相似文献   
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