击穿耐压装置容量指标

根据影响介质击穿的主要因素，着重阐述了交流耐压击穿装置的容量指标问题。在确定耐压击穿装置的容量的时，仅要考虑到被试样件两级间的等效电容值，同时还要估计到试样在吉穿吕可能产生的最大击穿电流值。对于苛种绝缘材料或构件，合理选定耐压击穿装置的容量对正确进行试验是很重要的。     

用EDXRF法测定K13钢中的镍铬钨钛铝

通过应用国产ＦＪ－２８１０分析仪检测Ｋ１３钢中的高含量元素，着重阐述了如何解决标样的通用性，工作参数的优选及基体影响的校正等。     

开挖既有地铁车站下的高承压水地层：营团半藏门线住吉车站

营团地铁半藏门线延伸工程的施工地质困难，且有高承压地下水。本文叙述了在困难地质条件下，在既有地铁车站下进行基础托换和开挖的施工概况。     

略论液压设备污染防治

随着科学技术的发展，在机械设备中液压设备得到了越来越广泛的应用。与此同时，现代液压系统元件高精度化与系统高可靠性、高耐久性的要求，使液压系统对一切外来有害物质的干扰与影响较为敏感。过去被粗糙的加工元件所掩盖的液压系统污染危害，越来越显露出来。国内有学者对各种类型的40多个试验台的液压系统所发生的故障进行了统计，结果表明，液压系统污染引起的故障率高达70％。六七十年代，国外开展了液压系统污染控制研究，并把它用于航天技术。     

粒化增钙渣、高钙粉煤灰在水泥混凝土路面中的试验研究

九十年代以来，随着电力、化工行业的技改，排放的灰渣出现了一种新的材料——增钙渣、灰。这种材料具有较高的活性和较大的比表面积，作为一种新型的建材显露出各种优异的性能。通过对掺有增钙渣、灰的水泥混凝土的各种路用性能进行试验研究，发现其对混凝土的性能有较大的改善，掺加增钙渣、灰是提高水泥混凝土性能的途径之一。     

东风悦达起亚千里马维修保养要点

相对符合中国人审美习惯的造型，合理的配置，同级较高输出的引擎，加上维修保养费相对低廉，以上都是这匹“马”的可爱之处。然而国产经济型小车可靠性不足的通病在千里马上也能发现，保养使用如有不当，各类小故障还是会烦扰你。     

齐岳山隧道注浆必要性的数值分析与论证

根据万宜铁路齐岳山隧道的地质条件建立隧道渗流场的分析模型,模型贯彻“以堵为主,限量排放”的原则。考虑到排水盲管的作用,将隧道内表面设置为浸出面,及时将隧道内的渗水排出。模型真实的模拟了溶洞、暗河、断层对渗流场的影响。着重考虑了隧道在注浆与不注浆两种工况条件下的渗流情况。分别统计了两种工况下的水压力与渗水流量,最终论证了注浆的必要性与重要性。     

高桩墩的地震扭转效应

根据弹性桩支承空间刚体的力学模型，分析高桩墩的动力特性，按振型分解反应谱法给出水平地震惯性力和惯性扭矩的解析表达式，为高桩墩的抗震设计提供考虑扭转影响的计算方法。     

谈北戴河站及某基地设施改造工程设计

北戴河站改造后各部分使用功能更趋完善，车站面目焕然一新，获得各方好评，其中的站台无柱雨棚采用的正三角钢桁架结构跨度达68．6m，为国内首创。某基地站场设施改造被铁道部领导誉为“精品工程”，其中的钢网壳结构站台无柱雨棚开创了全国铁路站台无柱雨棚的先河。