首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1538篇
  免费   8篇
公路运输   1151篇
综合类   134篇
水路运输   136篇
铁路运输   88篇
综合运输   37篇
  2024年   2篇
  2023年   20篇
  2022年   21篇
  2021年   26篇
  2020年   22篇
  2019年   12篇
  2018年   3篇
  2017年   15篇
  2016年   3篇
  2015年   23篇
  2014年   81篇
  2013年   57篇
  2012年   77篇
  2011年   74篇
  2010年   63篇
  2009年   111篇
  2008年   113篇
  2007年   83篇
  2006年   73篇
  2005年   72篇
  2004年   58篇
  2003年   59篇
  2002年   38篇
  2001年   48篇
  2000年   59篇
  1999年   43篇
  1998年   43篇
  1997年   38篇
  1996年   39篇
  1995年   24篇
  1994年   19篇
  1993年   34篇
  1992年   41篇
  1991年   20篇
  1990年   14篇
  1989年   18篇
排序方式: 共有1546条查询结果,搜索用时 125 毫秒
991.
故障现象:一辆2003款华泰现代特拉卡(SDH6472A)轻型越野车,行驶136721km。车辆在行驶中突然熄火,经过对发动机进行启动,发现发动机不能正常启动,车主打电话请求救援。  相似文献   
992.
《轿车情报》2008,(1):16-16
近期,雪铁龙在欧洲发布了全新的轻型商用车系Nemo,它借用了迪斯尼卡通动画《海底总动员》的主角小丑鱼Nemo的形象,将整车涂装了可爱的卡通画面,使其外观具备了小丑鱼特有的白、黄与黑斑纹,  相似文献   
993.
彭俊 《汽车与配件》2012,(26):50-51
EGR技术在汽车行业是非常成熟的技术,它从二十世纪70年代欧洲开始,用以降低NOx排放,这项技术从轻型货车到重型车,2010年以后,乘用车也开始采用。众所周知,NOx的产生是跟燃烧最高温度有关,随着温度的下降,NOx大幅下降。EGR技术简介现在国内卡车使用的EGR有两种,一种是电动的,另外一种是真空驱动,在国Ⅲ以前真空的用  相似文献   
994.
汽车史话     
欧阳敏 《时代汽车》2011,(8):116-124
《中国猛士》内容提要:它外形威武凶猛,充满男子汉的阳刚之气。它性能超群,荒野、山林、沙漠、高原、河滩、泥沼、冰雪它都能飞驰而过。爬陡坡,越弹坑是它的拿手好戏;架机枪、装导弹,它无所不能;零下42度  相似文献   
995.
近些年,我国商用车发动机市场发展迅速。本文在阐述市场总体情况的基础上,通过对我国商用车发动机市场的竞争格局。细分市场产品及未来几年市场发展环境等方面的详细分析,对我国发动机市场的未来市场需求做出预测。  相似文献   
996.
依维柯旗下明星产品——Daily系列轻型商用车更新换代了! 这款依维柯灵活多变的轻型商用车型从创始之初发展至今已近四十载,丰富的产品系列和多样的设计款式是它的著名标志。2014年,在全盘继承卓越传统的基础上采用创新科技进行配置的第三代Daily 2014轻型商用车重磅推出并正式登陆欧洲市场。  相似文献   
997.
李振江 《北京汽车》2017,(6):20-22,26
随着环境恶化以及能源短缺等问题的进一步突出,环保问题越来越受到了人们的关注。电动车具有能耗低、污染小、噪音低的优点,所以电动车的研发对解决环境问题以及能源问题都十分重要。根据社会现状及查阅相关资料,设计了适用于新型电动货车的车架、连接件,达到货车轻量化的目的。  相似文献   
998.
本文阐述了通过对柴油机进行发动机电控标定来优化整车驾驶性能的方法。在现有发动机具备的电控功能的基础上,对影响驾驶性能的相关功能及功能标定对整车驾驶性的优化效果进行介绍。通过理论数据分析和驾驶员的主观感受评价,对不足之处进行优化以达到整车开发目标及提高整车驾驶舒适性的目的。  相似文献   
999.
交通运输领域温室气体(GHG)减排压力的日益增大对整个汽车行业提出了挑战。由于新发布的欧洲车队CO2排放目标要求在未来几年内大幅减少CO2排放。基于2021年数据,欧盟要求到2025年CO2排放目标减少15%,到2030年减少31%。研究人员为此提出了大量建议,确保开发出成本低、排放少的车型,以满足市场需求。柴油动力车,尤其是轻型柴油车已经成为近年来CO2减排的主要研究方向,其减排效果主要在于燃烧效率改善与机械损失减少。然而,仅通过改进发动机技术很可能无法进一步实现燃油耗降低和CO2减排。为满足不断严苛的减排要求,介绍了针对大型轻型商用车(LCV)用途的先进动力装置结构的概念设计,以及在工作特性图上功能性与相应成本降低措施之间的平衡情况;还介绍了初始功能性数据,尤其是与传统动力装置和串联混合动力结构之间的比较情况;最后,对参数进行了排序,以确定实现该新型结构工业化需要进行的后续工作。  相似文献   
1000.
资讯速递     
《汽车维修》2013,(6):48
J.D.Power:汽车行业客户满意度大幅提升J.D.Power亚太公司数据显示,中国汽车行业不仅实现了销量迅猛增长,在为客户提供优良产品和服务体验方面亦取得了显著进步。这是J.D.Power亚太公司去年研究了16个汽车生产厂商的新车质量、售后服务满意度等多个数据后得出的结论。J.D.Power亚太公司表示,中国汽车行  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号