全文获取类型
收费全文 | 444篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 214篇 |
综合类 | 105篇 |
水路运输 | 65篇 |
铁路运输 | 57篇 |
综合运输 | 6篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 1篇 |
2022年 | 7篇 |
2021年 | 13篇 |
2020年 | 11篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 16篇 |
2014年 | 15篇 |
2013年 | 16篇 |
2012年 | 11篇 |
2011年 | 26篇 |
2010年 | 25篇 |
2009年 | 30篇 |
2008年 | 34篇 |
2007年 | 22篇 |
2006年 | 28篇 |
2005年 | 29篇 |
2004年 | 17篇 |
2003年 | 20篇 |
2002年 | 17篇 |
2001年 | 11篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 5篇 |
排序方式: 共有447条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
稀土在润滑材料中的应用 总被引:3,自引:1,他引:2
介绍了稀土化合物的应用现状,综述了稀土作为润滑材料添加剂在摩擦,磨损中的可能机理;着重指出了稀土润滑材料的应用前景和发展方向。 相似文献
72.
73.
74.
75.
76.
采用静电纺丝法与无皂乳液法相结合制备了稀土配合物/聚合物复合纳米纤维Eu(DBM)3Phen/PS.采用扫描电镜(SEM)、红外光谱(FT-IR)和荧光光谱(FS)等,对纤维的形貌和发光性质进行了表征.实验结果表明,随着PS浓度的增加,所制备的纤维直径逐渐增大,纤维的发光强度也逐渐递增,荧光寿命逐渐增长. 相似文献
77.
通过第一性原理计算研究3d过渡金属元素(TM)掺杂六方结构碳化硅(4H-SiC)晶体和Al、TM共掺杂4H-SiC晶体的总能和磁学性质.掺杂4H-SiC结构的稳定性取决于TM和Si原子的化学势.结果发现在TM掺杂4H-SiC体系中,掺杂Ti的结构是最稳定的,而Al、TM共掺4H-SiC中掺杂V的结构是最稳定的.对比TM元素单掺杂和Al与TM元素共掺杂体系的磁性质可知,Al有稳定结构和影响结构磁性的作用. 相似文献
78.
<正>中国轻型客车市场发展至今,与整体汽车市场相比,虽属"小众"车型,现在轻客车企年产销量不足40万辆,但却占有整体客车市场的七、八成的市场比重。尽管轻型客车年产销量小,然而却有近30家主流和非主流以及近年来不断进入轻客领域的车企,在争夺这块"小蛋糕",平均一家年均一万辆左右的市场份额,其市场竞争尤其激烈和残酷。 相似文献
79.
强劲的V12发动机和法拉利7挡F1双离合器变速器的组合让FF每一次驾驶都兖蔫了乐趣。即便是一款四门四座的超级跑车,车主依然可以从这块跃马标识中体验一台法拉利与生俱来的运动乐趣。法拉利全新的专利轻重量4RM(四轮驱动)在各种地形和条件下部能展现出游刀有余驾控极限,甚至是在湿滑、积雪和结冰路面上,从静止到启动都实现完美驾驶感受。 相似文献
80.
基于高强轻集料混凝土连续刚构桥的结构与设计特点,考虑施工阶段累积效应和混凝土的收缩、蠕变效应,采用有限元理论对成桥后不同荷载组合作用下的箱梁腹板主应力进行了计算分析,得出高强轻集料砼在桥梁上的局部应用有利于抑制箱梁腹板斜裂缝的结论:(1)恒载作用下,各关键截面计算点均有σ′1<σ1,高强轻集料混凝土在连续刚构桥上部结构的使用,降低了主跨3/8截面腹板上端和质心高度处的主拉应力;其他各选取计算点处,普遍不同程度地加大了主压应力储备;(2)考虑偏载和温度作用的正常使用极限状态短期荷载组合下,轻砼桥腹板σ′1满足现行公路桥规要求,且均比普砼桥第一主应力降低;(3)上述荷载组合下,左边跨现浇段中间截面第一主应力受高强轻集料混凝土影响不大;左边跨现浇段外和主跨的各关键截面,轻砼桥不同高度计算点σ′1较普砼桥明显减小,且沿同一截面竖向,自腹板上端、质心到下端,减小幅度依次变小;沿桥轴线方向,愈接近主1#墩,σ′1减小得越多,最大减小值为0.54MPa. 相似文献