基于扩展钻石模型的区域汽车产业政策框架研究

在对钻石模型进行适当扩展的基础上提出了中国区域汽车产业政策的分析框架.通过该框架,总结了主要汽车产业省市的汽车产业政策的关键点并进行了实证分析.     

上海市南北高架道路工程高架桥框架墩设计

一、工程概况上海市南北高架道路工程为连接上海市内环线的第一条南北向穿越市中心区的快速干道，南起中山南路鲁班路，北至中山北路共和新路，全长约7公里。高架道路主线为六车道，标准段桥宽25．5米。沿线共设7对平行式匝道与地面道路相接，标准段匝道宽8．5米。上部结构除跨     

预应力砼V型框架连续梁桥的施工

本文对其主跨施工技术，施工工序，施工注意事项做了介绍，提供了一些值得参考的成功经验。     

预应力锚索框架在整治碎石土滑坡中的应用

黄山至千岛湖公路K19 184 15～ 312 2 6段经过一处滑坡 ,属中型牵引式碎石土滑坡 ,滑体为碎石土 ,滑床为强风化千枚状砂岩 ,采用预应力锚索框架进行滑坡整治 ,可供类似工程设计、施工人员参考和借鉴。     

纯电动轻型商用车换电技术方案

目前,动力电池能量密度远远无法达到传统燃料的能量密度水平,由此引发的续驶里程短问题严重制约着纯电动轻型商用车的发展。以具备量产条件、成本合理、更换便捷等为边界,提出了一种切实可行的模块分箱换电方案,并对涉及的相关系统进行详细分析,为纯电动轻型商用车换电方案的设计提供有效参考。     

淮安智慧出行MaaS平台建设及运营服务实践与探索

当前,我国很多城市已不同程度开展城市MaaS建设与应用示范,但由于国内外尚缺乏针对MaaS体系建设与运营服务模式等的规范化界定,使得各地在推动MaaS平台建设发展过程中仍面临“如何建设、如何运营、如何管理”等普遍性难题。本文系统梳理了淮安城市交通发展现状,研究设计了淮安智慧出行MaaS平台应用体系,探索分析了淮安MaaS平台运营模式,以期为全国同类型城市提供可复制可推广的样板,推动MaaS平台建设及运营服务体系的规范化。     

装配式锚索框架在边坡支护工程中的应用

现浇式锚索框架因存在施工周期长、质量难以控制、安全风险较高等问题,难以满足越来越严苛的施工边界条件。针对这一问题,本文结合蒙屏高速公路K25+580.0—K25+690.3段四级边坡加固工程实践,对框架梁预制、梁体吊装、背衬找平、张拉封锚等关键环节的施工技术进行分析和总结,提出装配式锚索框架施工关键技术。经工程实践,同等施工条件下采用装配式锚索框架施工工期比采用常规框架减少20%以上,加快了施工进度。