全文获取类型
收费全文 | 602篇 |
免费 | 5篇 |
专业分类
公路运输 | 57篇 |
综合类 | 125篇 |
水路运输 | 233篇 |
铁路运输 | 184篇 |
综合运输 | 8篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 14篇 |
2021年 | 17篇 |
2020年 | 15篇 |
2019年 | 21篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 14篇 |
2015年 | 16篇 |
2014年 | 38篇 |
2013年 | 28篇 |
2012年 | 37篇 |
2011年 | 27篇 |
2010年 | 25篇 |
2009年 | 38篇 |
2008年 | 42篇 |
2007年 | 32篇 |
2006年 | 40篇 |
2005年 | 15篇 |
2004年 | 40篇 |
2003年 | 23篇 |
2002年 | 29篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有607条查询结果,搜索用时 15 毫秒
12.
由于电力载波通讯方式廉价、方便的特点,一直是家庭智能化领域研究的热点。章结合实际工作,叙述了Intellon公司的电力Modem器件SSCP300的原理特点,并在此基础上介绍一种基于SSCP300和单片机AT89C51的电力载波Modem的软硬件设计与实现。 相似文献
13.
15.
16.
17.
18.
在对现有高压共轨高速电磁阀驱动电路进行分析的基础上,提出了一种基于电磁阀自身的自升压方式,一方面把高速电磁阀关闭时本身储存的电能回收到储能电容中,另一方面在两缸工作间隙利用电磁阀线圈作为升压电路电感对储能电容进行能量补充,保证储能电容上的电压达到一个稳定状态。电路在保证实现双电压快速驱动的同时,使驱动结束的能量得到有效回收,同时省去外接专用升压电路所需要的电感部件,减小了电源电路的体积和设计成本,并且电控单元印制线路板的电磁兼容性设计易于保证。应用该方法对某高压共轨部件高速电磁阀进行试验,匹配出驱动参数,并进行稳定性试验验证,结果表明该方法能够满足工程应用需求。 相似文献
19.
20.