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301.
通过介绍浅震勘探在(西)宁湟(源)一级公路地质勘探中的应用,论述在工程地质勘察工作中,浅层地震勘探技术与钻探等其它勘察手段的综合应用,以保证勘察工作的高质量、高效率、低成本。 相似文献
302.
303.
在学习"公路卵型曲线设计新方法研究"后,针对其需经反复调试后才能求得理想线位的方法,提出了改进意见和详细测设放样,可供设计、施工单位参考应用. 相似文献
304.
道路新型缓和曲线的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
从汽车行驶力学理论出发,研究以回旋线为特例的新型缓和曲线--回旋曲线族在道路设计中的应用,论证了回旋曲线族作为缓和曲线符合道路行驶力学特性,对各种地形有很好的适应性,可作为一种新的缓和曲线设计方法应用于道路线形设计中。 相似文献
305.
306.
如果在规定的养护期限内混凝土干燥了,将会发生什么问题?由于中断养护使得混凝土的性能受到损失,重新养护否恢复其性能?如果能恢复的话,那么混凝土的性能可恢复到什么程度?本文仅就国外科学家对上述问题的研究成果,作一简单的介绍。 相似文献
307.
308.
分段式三次抛物线的视距及设计方法 总被引:3,自引:0,他引:3
竖曲线是纵断面线形设计中的重要组成部分,为保证行车安全、舒顺及视距所设置。我国规范规定:各级公路及城市道路在变坡点处均应设置竖曲线,竖曲线形式为二次抛物线。因为在应用范围内,圆形与二次抛物线线形几乎没有差别,目前国内普遍采用大半径的圆形竖曲线。但由于汽车在圆曲线上行驶时,存在着视距不足的缺点。因此,本文引进国外新的竖曲线——分段式三次抛物线设计方法^[1],代替竖曲线中常用的圆曲线;并通过太旧高速公路的实例证明分段式三次抛物线的优越性,同时提出分段式三次抛物线的设计曲线图,对我国的线形设计有一定的实用价值。 相似文献
309.
310.