客滚船载运车辆的安全监管

客滚船运输方便、快捷、经济，近年来作为新的经济增长点快速发展，给水上运输增添了新的活力，特殊的地理环境，使得环渤海湾地区的客货滚装市场得以迅猛发展。但由于客滚船结构及运输方式的特殊性，使得客滚船易发生事故，安全监管难度大。客滚船承载自带燃油的机动车辆，是此类船舶安全管理的焦点。     

日本专利设计减少风阻汽车载运船

汽车载运船舶规划设计率先考虑降低航运途中遇到的风阻,等于节约油料,提高船速和优化航运效益。日本“商船三井”(MOL)把节约燃油、降低货运成本和可持续提高经济效益的脑筋动到减少船舶顶风阻力上,研究和合资开发减少顶风阻力汽车载运船取得成功。不久前以高科技知识产权专利同时登记于日本和韩国,日本专利号码为No.3841712,韩国专利号码为No.10-0609820。截止2006年9月底,已经建造17艘减少风阻和其它环境影响的高科技专利技术汽车载运船,如抗风阻型“勇气能手”号轮(M.V.Courageous Ace)。减少顶风阻力汽车载运船的主要特点如下:1、减…     

黑龙江水系车渡船载运危货的防控

目前黑龙江省对车渡船载运危险货物的安全管理制度还不健全,管理手段相对落后,安全检查人员专业知识相对缺乏,又无统一的查验标准,特别是船舶经营人为追求经济效益,在不具备人员素质和船舶技术条件的情况下,冒险从事水上危险货物车辆渡运的现象时有发生,给港口、水域和     

直接还原铁（C）海上运输安全监管的探讨

文中针对事故原因进行分析,提出加强载运直接还原铁（C）船舶的申报管理,严格审批程序,增加抵港前申报制度,建立评估机制,加大处罚力度,针对船员进行专业培训等安全监管措施.     

船舶载运直接还原铁的安全管理

我司船舶Y轮201312航次载运直接还原铁（又称海绵铁）,从马来西亚LABUAN装到中国上海宝钢卸货。直接还原铁在散装时具有化学危险性,属于危险货物收录在《国际海运固体散装货物规则》（即《IMSBC规则》）附录1和《海运污染危害性货物名录》中。通过这航次的装运取得了一定的经验,在此与大家分享。一、直接还原铁分类和性质直接还原铁（DRI-Direct Reduced Iron）是精铁粉或氧化铁在炉内经低温还原形成的低碳多孔状物质,     

液化气船载运液体散装化学品的安全问题

随着化工产品广泛应用于各行各业,化工业的发展,特别是石油化学工业的兴起,使得散装液体化学品和石油液化气的海运量增加很快,液化气船和散装液体化学品船也随之不断发展壮大。但是从安全运输来讲,对于液化气船载运液化气,化学品船载运化学品都有相应的法律法规约束,而对液化气体船载运散装液体化学品这一行为尚无法可依。从1996年HU号液化气船载运液体化学品碳五在南京翻沉,1999年GS号液化气船在杭州湾翻沉等事故的相继发生可以看出,这一问题已越显突出,急待解决。船舶不应承载不适装的货品,这不仅是单纯的经济利益,从根本上讲是保护环境、保护船舶和在船人员的自身安全。本文就液化气船载运液体化学品的安全问题谈谈看法：     

中国海事局召开船舶载运陶土安全现场会

2010年12月17日至18日,中国海事局在汕头召开船舶载运陶土安全现场会,来自海事部门、相美企业的20余个单位参加了会议与会领子和代表现场查看了陶土堆场及码头相关情况,     

上海港洋山深水港区喜迎海上巨无霸

2013年7月19日,全球最大的集装箱船"马士基·迈克-凯尼·穆勒"号(Maersk Mc-Kinney Moller)在上海港洋山深水港区举行首航仪式,刷新上海港接泊世界超大型集装箱船运载箱量纪录。"马士基·迈克-凯尼·穆勒"号集装箱船是马士基航运订造的20艘3E级集装箱船中的第一艘,船长399.2 m,船宽59.0 m,可载运集装箱18 000 TEU。该船于7月17日19时驶离韩国光阳港,7月18日晚抵     

首艘光动汽车载运船“御夫座领袖”号

太阳能利用一直是能源问题的焦点,尤其是太阳能能否助力驱动一艘庞大的货运船一向是人们追求的目标。     

800 t浮船坞载运三峡临时船闸稳性和强度分析

通过对汉港坞80l装载7600kN三峡临时船闸闸门的完整稳性和强度分析计算，确定用浮船坞作为驳船运输三峡临时船闸闸门的方案可行性，为特殊设备采用特殊船型的运输和装载提供了依据。