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161.
30m防汛指挥船,是由广州市南方造船有限公司设计和建造。本船主要用于在飞来峡水库和下游河道执行防汛指挥、水上巡逻,并兼用于政府部门的外事接待、参观考察等公务活动。  相似文献   
162.
吕航 《中国船检》2004,(11):10-13
影响中国船舶工业发展的主要因素是什么?我国造船业与国外的差距何在?曾有一项研究课题表明,船舶设计方法与理念对中国船舶工业的发展起着极为重要的作用。那么中国造船设计理念经历了哪些改变,是否曾走过误区,还有哪些问题需要重新思量?在安全和经济之间找平衡点安全与成本,从来是一对矛盾。但经济的发展,人本观念的突破,使全社会对生命价值和环境价值的认识在逐步提高,“一个人不如一头牛值钱”的时代在中国已经成为历史。但在不同阶段,处于不同的经济水平,安全或成本与人们对防污和人命的关注程度密切相关,所以任何时候都不…  相似文献   
163.
小型高速SWATH船下体型线研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据帐篷函数法和切片理论分别编制了SWATH船的阻力、纵向运动理论预报程序,理论计算值与试验数据相一致.针对小型高速SWATH船主机置于下体后,下体型线的3种典型变化情况,理论分析了下体型线改变对SWATH船的阻力及纵向运动性能的影响,并对其做出综合评价.  相似文献   
164.
2015年之前,中国的船舶需求量有多大?中国船舶工业经济研究中心日前的一项研究结果表明,未来我国包括新增需求(海运量增长所致)租更新需求(老旧船淘汰所致)在内的船舶需求量为7300万载重吨。其中,2006年-2010年,国内新增船舶需求2000万载重吨、更新船舶需求1100万载重吨,平均每年需要船舶620万载重吨:2010-2015年,新增船舶需求3000万载重吨、更新船舶需求1200万载重吨,平均每年需要船舶840万载重吨。  相似文献   
165.
166.
介绍柏家沟中桥原状及有关情况,分析病害缘由,提出改造方案,通过经济比较,确定加宽改造,改善了车辆荷载的通行能力。  相似文献   
167.
文章介绍基于CAN总线的船舶电站自动控制系统的组成和功能,说明了船舶电站自动控制系统的结构和软、硬件设计方法,该设计方案的实现可以进一步提高机舱自动化的水平。  相似文献   
168.
<正>随着我国经济的飞速发展,船舶运输业的地位也越显重要。近期,国务院下发了《关于促进海运业健康发展的若干意见》,更是确立了海运业在经济社会发展中的重要基础产业地位,明确提出到2020年基本建成安全、便捷、高效、绿色、具有国际竞争力的现代海运体系的发展目标。这是我国第一次由国家层面发布的海运发展战略,也是我国海运业健康发展的重要里程碑。然而,随着船舶运输业的飞速发展,繁荣的背后也隐藏着一个不容忽视的问题,那就是船舶火灾事故频繁发生,造成了重大的财产损失和人员伤亡。由于船舶类型繁多,自身结构复杂,火灾特点  相似文献   
169.
通过分析高速悬挂系统的特点和工艺标准,从施工效率、施工质量、施工工艺等方面对采用承导双架施工方法进行探讨,认为承导双架施工方法对施工效率的提高不明显、质量存在隐患且工艺上易产生不可克服的缺陷,建议在使用锡(镁)铜合金接触线或新线一次建设电气化工程中禁止采用承导双架施工方法.  相似文献   
170.
公路项目在设计阶段的安全性评价对于运营安全和通行效率有着非常重要的意义,公路设计既要满足公路的基本功能需求也要坚持安全舒适和环保的原则.依据2016年4月1日开始实施的《公路项目安全性评价规范》中的部分要素,通过一些指标计算,探讨公路项目的安全设计思路.  相似文献   
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