船舶辅机改烧300秒混合油的应用研究

本文分析了YANMAR6GL-DT船用辅机改烧300秒混合油对发动机性能的影响,介绍了为适应改烧混合油需要而对柴油机及相关系统所采取的有效技术措施.     

DAIHATSU副机检修注意事项

通过对船舶辅机的主要设备(如透平,高压油泵)等检修时一些注意事项的描述,希望大家对其中容易忽视的一些问题引起必要的重视,以便减少机械事故的发生。     

主机透平喘振特例分析及维护保养

XX轮主机在进坞之前偶尔发生喘振现象，进坞后对主机透平进行了常规解体／清洁／检查／部分备件更新，出坞后，当主机定速时，主机透平喘振加剧，经过详细调查分析，事故原因竟是透平产生过量扫气所致。     

全国船用机械标准化技术委员会甲板机械和机舱辅机分技术委员会三届四次工作会议简报

2008年4月1日在上海市召开了全国船用机械标准化技术委员会甲板机械和机舱辅机分技术委员会三届四次工作会议，参加会议的有主任委员、副主任委员、委员及有关代表共17人（与会人员名单见附件1），全国船机标技委蔡振仲秘书长到会并作了工作指导。     

燃气轮机在海洋石油平台上的应用

在海洋采油平台等工程中，越来越多地选用了燃气轮机主发电机组及其它燃气轮机设备，引起了人们的关注。文章介绍了在海洋采油平台上，燃气透平的应用范围、能源优势、安装及系统特点，供设计和专业人员参考。     

航海教育新形势下的《船舶辅机》教学研究

结合STCW－95公约，就新形势下如何提高轮机工程（管理）专业《船舶辅机》课程的教学效果及提高人才培养素质提出几点建议。     

王船长应检记——-反恐因素笼罩下的美国PSC检查

离开里萨斯港之后,“金沙岭”轮准备开往美国新奥尔良港。然而,一路下来,“金沙岭”轮终于不堪颠簸开始闹“脾气”。出港没多久,就发生主机透平故障,到巴拿马修船时船速又从原来的13节减到了5节。在这种情况下,想进入密西西比河,困难重重。密西西比河道向来船舶密集,弯道频繁,水流湍急。     

103JAT合成气压缩机高压透平改造

103JAT合成气压缩机高压透平已运行30多年，蒸汽消耗量较大，装置运行成本高，仅更新改造蒸汽透平转子及相关的部件就能达到降低能耗的目的。103JAT合成气压缩机高压透平改造的同时，改善了合成气压缩机辅助透平103JBT的工作状况，103JBT的蒸汽消耗和故障率减少。103JAT改造减少了蒸汽的消耗量，由此给装置带来的经济效益是可观的。     

COSCO新造船采用主机轴带发电机系统的回顾与看法

本文对COSC0新造船采用主机轴带发电机进行了回顾，对辅机燃用重油进行了调查，同时也对新造船采用轴带发电机提出了看法和意见。     

关于“华顺河”轮辅机燃油失压的探讨

由于辅机燃油失压而导致停车对船舶安全是极为危险的，由于“华顺河”轮辅机燃用ＭＧＯ，加上管理不当，致使油温过高，燃油汽化而失压。