全文获取类型
收费全文 | 13098篇 |
免费 | 492篇 |
专业分类
公路运输 | 3230篇 |
综合类 | 1645篇 |
水路运输 | 4202篇 |
铁路运输 | 4087篇 |
综合运输 | 426篇 |
出版年
2024年 | 117篇 |
2023年 | 414篇 |
2022年 | 433篇 |
2021年 | 608篇 |
2020年 | 510篇 |
2019年 | 349篇 |
2018年 | 187篇 |
2017年 | 271篇 |
2016年 | 316篇 |
2015年 | 474篇 |
2014年 | 768篇 |
2013年 | 733篇 |
2012年 | 868篇 |
2011年 | 814篇 |
2010年 | 780篇 |
2009年 | 843篇 |
2008年 | 898篇 |
2007年 | 671篇 |
2006年 | 533篇 |
2005年 | 545篇 |
2004年 | 397篇 |
2003年 | 371篇 |
2002年 | 282篇 |
2001年 | 233篇 |
2000年 | 208篇 |
1999年 | 149篇 |
1998年 | 138篇 |
1997年 | 134篇 |
1996年 | 102篇 |
1995年 | 84篇 |
1994年 | 84篇 |
1993年 | 62篇 |
1992年 | 56篇 |
1991年 | 53篇 |
1990年 | 46篇 |
1989年 | 47篇 |
1988年 | 9篇 |
1985年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
沪宁、沪杭线是我国最繁忙的运输干线之一,具有列车运行速度高、车流密度大、检修“天窗”时间少等特点。如何制定接触网的运行检修方式,适应沪杭、沪宁线的运行特点,确保供电设备的安全运行,是一个十分重要、非常迫切的课题。 相似文献
42.
《城市轨道交通研究》2007,10(2):53-53
记者从天津市发改委获悉:“十一五”期间,天津市将陆续建成地铁2、3、9号线,加上已投入运营的地铁1号线,预计到2010年城市轨道交通通车总里程将达到130km。四条地铁线将串联起津门各大商圈,使津城发展更加均衡;地铁也将使市民的生活方式、居住观念等发生改变,提升津城百姓的居住和生活质量。[第一段] 相似文献
43.
客运专线连续梁桥墩线刚度限值探讨 总被引:2,自引:1,他引:1
研究目的:近年来,连续梁已成为新建铁路及客运专线的常用梁型。新建铁路一次性铺设跨区间之缝线路已成为趋势,研究连续梁桥上无缝线路纵向力变化规律,探讨客运专线常见连续梁桥墩线刚度限值迫在眉睫。研究结果:提出客运专线常见连续梁桥墩线刚度限值,可指导桥梁和轨道的前期设计。 相似文献
44.
45.
《城市轨道交通研究》2005,8(3):3-3
天津地铁运营公司负责人日前表示,今年年底,天津地铁1号线将投入试运行。新地铁将引进国际最先进的服务设施及人性化服务理念,让乘客耳目一新。 相似文献
46.
47.
48.
海上单桩风力发电平台简化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
采用在欧洲已经进行商业化运作的独立桩双段结构,桩基础采用带有过渡段的单桩。塔架上的风力发电机采用丹麦Vestas公司的V80风力发电机。参考DNV-OS-J101和API-RP-2A中的工作应力设计法,进行结构静力、桩基础的承载力,涡激振动、疲劳寿命,结构动力学等分析。静力分析分析极端环境下的组合工况;桩基础主要计算桩的轴向承载力和校核水平承载力,并采用有限元模型模拟桩土相互作用;涡激振动分析主要考虑不同风速下塔架的升力以及引起的横向振动;疲劳分析根据涡激振动分析的结果利用S-N曲线对基础寿命进行了评估;动力学分析求出了结构的固有频率,并进行了波浪力作用下的瞬态历程分析。 相似文献
49.
星敏感器是一种高精确度的姿态测量仪器,它通过对观测到的星点进行识别来计算姿态。为了能够较好地测试和验证星识别系统的性能,设计了一个基于ANN算法的星识别仿真平台。通过对该星识别仿真平台性能的测试,表明该仿真平台能够方便,实时地测试星识别算法的性能与正确性,因此说它是一种具有较好实用价值的星识别仿真平台。 相似文献
50.