广州港重点物资运输的形势分析

2004年在同民经济增长的带动下，珠三角地区经济结构向汽车、冶金、石化和造船等重化工行业调整和发展．煤炭、石油、金属矿石等物资需求量大幅增长，船舶运输和港口装卸作业出现紧张态势．各重点物资专业泊位超负荷运转。     

环球概览

中远集团在上海海事大学设立奖学金；中远集运／长荣／哈劳整合红海航线提供直航华南服务；洋山一期码头开展生产合成演练；中远集团总裁魏家福获“国际海运成就大奖”；两运费组织看好明年海运市场；中远集团发行20亿企业债券；宁波港集装箱装卸效率达国际先进水平；中美举行首届物流高峰论坛并合作成立物流研究院；世界首台七缸智能型船用主机交工。     

秦皇岛港用工体制改革成效初步显现

秦港劳务分公司积极发挥人力资源蓄水池作用．不断地壮大和发展。2004年，公司完成煤炭和杂货装卸操作量2001．9万吨，实现劳务收入3560万元，安全生产实现“0002”目标，质量事故和用户投诉为零：目前正式职工总数为1918人。     

散装水泥PLC控制系统及装卸工艺流程改进

1散水泥站装卸工艺及控制系统 秦皇岛港杂货分公司散装水泥装卸系统是在20世纪90年代由日本人设计制造的，系统的机械设备主要包括皮带机、斗提机、罗茨风机、电子秤、装船机以及各种闸板等。控制系统采用的是日本YASKAWA（安川）的PLC产品CP3300，在当时算是比较先进的一套控制系统，但是已经运行将近20年了，不论在性能上，还是在备件的供应上都存在着问题。     

集装箱海上运输安全管理的几个注意问题

<正>集装箱运输已成为全球主要海上运输工具,集装箱船舶的安全管理是集装箱海上安全运输的保证。本文根据笔者海上实践经验,对集装箱海运安全管理的注意问题进行阐述,供航海人员在集装箱装卸及海上管理、操作中参考。     

集装箱码头装卸效率计算及参数取值分析

集装箱码头装卸效率是集装箱码头量化管理的关键指标.通过对企业的调研,总结出目前集装箱码头实际使用的装卸效率计算方法,并对计算方法中涉及到的参数取值进行了详细分析,给出了更能反映码头实际装卸效率的计算指标和参数取值的建议,以利于码头之间竞争能力的比较,方便船公司选择靠港码头.     

南京港龙潭集装箱生产增势良好

今年以来，南京港龙潭集装箱公司主动加强与船公司、“一关三检”等有关单位的协调配合，保持了集装箱装卸生产发展的良好增长势头。     

加强对到港船舶油类作业的监管

近几年，在航运市场繁荣的大环境下，到秦皇岛港装卸货物的船舶达到空前的数量，加大了海事部门监督管理工作的繁重性和复杂性，尤其是增加了对港区水域及码头作业现场的管理难度。这就要求海事部门投入更大的人力、物力，抓好防止船舶污染水域工作。     

关于张家港港口稳定劳务力量的分析

本文对如何稳定劳务力量进行调研,根据张家港港口实际采取的措施,分析其利弊,力求通过分析,逐步建立和完善适应张家港未来发展所需要的劳务员工教育、管理、使用的长效机制。