加强系统管理提高装卸机械的综合价值

运用价值工程的基本原理，采取技术、经济、组织和信息管理等手段，充分发挥系统管理的功能，提高装卸机械的综合价值，达到安全、高效、优质、节能、环保等综合目标，满足港口经济和技术发展的需要。     

谈谈铁路装卸的经营策略

简述铁路装卸在运输生产中的地位,分析铁路装卸的行业特征,结合上级对装卸改革的要求及本部门的运作经验,对铁路装卸今后的经营策略作一思考.     

G17B型粘油罐车的开发研制

介绍了Gl7B型粘油罐车的主要技术参数、结构特点、试验及使用情况。     

改进港口装卸定额计件考核办法

提高港口集装箱装卸量的途径是很多的,其中劳动管理部门通过加强装卸定额管理,改进装卸定额     

全液压自动旋转原木抓的研制

就新研制的ＴＪＹＺＧ－Ａ型全液压自动旋转原木抓与其他型式原木抓进行了比较，并对ＴＪＹＺ－Ａ型全液压自动旋转原木抓的结构、动作原理做了分析介绍。     

行包运输装卸作业机械化初探

针对铁路行包运输中，人力装卸作业强度大、效率低、行包破损严重等问题，提出对行李车进行技术改造，尽快组织实施行包运输集装化与装卸作业机械化，是促进行包运输发展的重要途径。     

关于选购二手港机设备的思考

港口机械是现代化港口从事装卸运输生产必不可少的物资技术基础,是港口生产质量保证体系的重要组成部分.港口企业选购最合理的技术装备,是企业设备经营决策中的一项重要工作.当今港口的建设资金多为自筹资金,如何将有限的资金用于购置必要的机械设备,满足生产的需要,就成为港口选购设备的重要课题.     

考问长江危险品运输安全

有一个说法,中国每1%的GDP增长中,化学品工业的增长占到1.5%。也就是说,化工的发展速度是国民生产总值发展速度的1.5倍。确实,从全国范围来看,仅渤海、舟山、长三角以及珠三角水域这些危险品运输的重点区域,就有原油、成品油、液化气和散装化学品装卸作业码头约300座,吞吐能力2亿多吨。如此庞大的危险品货运量,对我国内河,尤其是长江的危险品运输能力是个极大的考验。