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GPS一机多天线技术在公路边坡灾害监测中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文章主要介绍了GPS一机多天线监测系统及其在公路边坡变形监测中的实际应用情况,通过实践可以证明:GPS一机多天线监测系统的定位精度可以达到3~5mm,与常规的GPS静态相对定位的精度相当,同时能够大大降低GPS监测系统的成本,使得公路边坡灾害监测能够实现高精度、自动化和全天候等目标。 相似文献
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我有一辆长春铃木AX100,1993年的产品。数年来,它卓越、稳定的性能、任劳任怨的性格,越来越让我感到选择它是正确的。我亲切地称它为我的“老黄牛”。 相似文献
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《广东公路勘察设计》2005,(4):64-64
斜靠式拱桥是由两片竖直主拱与两片斜靠的稳定拱两两组合形式的空间受力体系,中间平行拱肋为桥梁的主要结构部分。这种桥型外型新颖,富有曲线美和力度感,具有明显的技术特点,在桥面宽度大于30m,跨径在40—150m之间的景观桥中,是一种颇具竞争力的桥梁形式。1987年,西班牙建筑师Santiago Calatrava首次成功设计了第一座斜靠式拱桥Bacde Road桥,该桥直立式主拱为双绞拱,其水平推力直接传至主纵梁,形成拱梁组合结构,斜靠拱是一无绞拱,水平推力直接传至地基,是有推力体系,斜靠拱与主拱组成空间稳定体系,提高了结构的稳定性。近年来,这一体系被引入我国的桥梁建设中,成为一个新的亮点。 相似文献
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