岩质边坡滑坡整治中锚杆加固的设计应用

针对某高速公路沿线开挖边坡的滑动受力特点,以岩质斜坡的稳定性分析理论为基础,采用有限元法对施工过程进行了模拟分析;由反分析结果得到了岩体的计算参数,利用锚杆技术对文中的岩石边坡进行了加固设计,并得出了一些有益的体会.     

土工模袋混凝土在公路边坡防护上的应用

结合广西合浦至山口高速公路填海路堤边坡防护,介绍了土工模袋砼的特点、应用范围、设计方法及施工工艺.     

植被护坡技术发展趋势初探

文章研究了植被护坡技术的现状以及发展趋势,指出工程防护与植被防护有机结合以建立既稳固又有生态效应的防护结构体系,草、灌、花、乔等多种类植物结合以营造优美、协调、稳定的景观,针对不同区域的不同岩土,研究经济合理的土壤改良措施和种植混合基材配方,以期既保证植被护坡的效果又降低工程造价,是植被护坡技术三大发展趋势,并提出进一步研究解决的问题。     

公路边坡生物防治技术探讨

通过采用香根草、刺槐生物技术防护治理公路边坡水毁取得的成效,论述了香根草、刺槐植物的特性和种植的技术方法,并比较、分析了与其它方法治理边坡滑塌产生的效果及其社会经济效益和可行性。     

高速公路监控机房雷电灾害风险评估及防护对策

随着电子设备在社会生产中的广泛使用，电子设备的各项防护措施也越来越受到重视。以广珠西线高速公路碧江管理中心监控机房为例，通过理论计算，对监控机房雷击损害风险进行评估，探讨防御雷击对策，以提高监控机房电子设备的抗雷击能力。     

渝黔高速公路重庆段 K 63 公里边坡处治方案研究

渝黔高速公路重庆段 K 63 处属构造剥蚀低山区.路堑边坡高 5～22 m,用喷射混凝土防护.但暴雨造成该边坡拉裂变形.通过调查工程地质勘察成果,研究变形的成因机制和发生过程,采用传递系数法、二维有限元法等边坡稳定性分析方法,分析该边坡的稳定性现状,进行了大量计算,提出了采用锚索框架梁+压力灌浆+机制砖防护+防排水措施的综合加固处治方案.实践证明,该方案合理可靠.     

软岩边坡加固中锚索预应力变化影响因素分析

预应力锚索被广泛应用于边坡加固,并获得了良好的加固效果和经济效益,但针对锚索预应力的影响因素及变化规律的研究还不多见。本文简要分析了预应力锚索的受力形式,结合实际软岩边坡工程,比较分析施工期和雨季中大量的监测数据,详细探讨了边坡在最不利时期中影响预应力变化的主要因素及变化特点。主要包括锚索材料、施工影响及外部因素等,对进一步综合归纳预应力变化的规律及计算模型的确定有一定的参考价值。     

常张高速公路风化岩边坡稳定性分析及加固

常张 (常德—张家界 )高速公路沿线多为风化岩山坡 ,在建设过程中遇到许多开挖的路堑边坡 ,其稳定性受到风化岩的影响 ,故需对稳定性和加固方案进行分析。文中介绍了利用离散元法 (UDEC)对其进行的分析、研究 ,并说明了研究成果。     

高等级公路生态景观路堑边坡防护探讨

随着高等级公路建设的迅猛发展，以及人们对环境保护和生活品位的提高，公路边坡的防护也日益显得重要和讲究。我国幅员辽阔，各地的地质、气候、植被各异，文化历史、风景名胜等丰富多彩，这就需要公路部门针对各个地区不同的区域性特征，探索公路边坡的最佳防护方案。本文提出湖南省高等级公路路堑边坡防护区划构想。     

高陡石质边坡生态恢复技术研究

阐述在高陡岩石边坡生态恢复中采用的一种防护技术方式．即绿色罩面网结合攀缘植物的垂直绿化技术．并从工程的施工环境、施工技术要求、工艺流程等方面对其可行性及实用性加以介绍。