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本文以粤澳区界河航道疏浚工程管理为研究对象,通过对现有管理模式的分析,归纳出疏浚工程管理的关键要素,并针对存在的问题提出了一系列改进对策,包括推进管理模式创新、加强人现代化技术模式管理、保障资金投入和完善法律法规等方面。这些对策可以提高疏浚工程管理的效率和效果,保证疏浚工程的质量和安全,促进航道的发展和繁荣。本文的研究成果对粤澳区界河航道疏浚工程管理的改进和完善具有一定的借鉴意义。 相似文献
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为准确获取航道水文特征和通航条件,更新积累不同时期、不同水位的河床演变及航槽变化情况,保障船舶安全快捷航行,本文在阐述水下地形测量方法、水下地形测绘作业方式,对比传统与新扫测技术方法的基础上,以广东省韩江高陂水利枢纽工程航道疏浚工程为实例依托,利用便携式多波束测量无人船开展航道硬式扫床测量工作,结果发现:本次扫床测量范围内,航道内未发现浅点,水下航道地形可满足安全通航条件。实践表明,便携式多波束测量无人船作业效率高、受地形环境限制较小、扫测结果较精准的优势,可满足项目工期及特殊作业环境需求。 相似文献
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以某港口航道交叉段为例,结合调查结果提出交叉段疏浚施工面临的主要难题,进而对疏浚施工参数设计及施工工艺流程展开分析,并对绞吸船、链斗船、耙吸船等的施工控制要点进行探讨。结果表明,航道疏浚工程作业环境较为隐蔽,作业条件预估难度大,施工扰动因素多,必须从疏浚施工方案优化设计、疏浚船舶组合设计、施工过程控制等方面着手,提升疏浚开挖施工工效及质量。 相似文献
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软基处理过程中边桩位移观测的两种常用方法 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍软基处理过程中边桩位移观测的两种常用方法的操作及其各自的特点和实际操作时应注意的一些事项。 相似文献