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991.
992.
山区高速公路相对于平原高速最大的区别就是限制因素比较多,平曲线半径比较小、纵坡比较大,其中长大下坡问题对行车安全带来了隐患.以大广公路承德至赤峰段高速公路(以下简称“承赤高速公路”)为例,对其中存在的一处长大下坡问题进行探讨. 相似文献
993.
994.
995.
为克服传统TOPSIS(逼近理想解排序法)在山区铁路线路方案比选中不能排除指标间相关性干扰、易使决策工作复杂化的缺点,同时为能充分考虑决策工作的不确定性特征,首先,以马氏距离代替传统TOPSIS中的欧氏距离,实现第一次改进;接着,以相关系数矩阵代替马氏距离中的协方差矩阵,实现第二次改进;然后,运用语言类模糊数、区间数、... 相似文献
996.
山区高速公路路基排水技术分析 总被引:1,自引:0,他引:1
由于排水设施不合理所造成的公路水损坏问题日益严重,已严重影响了我国高速公路的发展。结合对多条高速公路排水设施病害的调查,对山区高速公路排水设施病害的类型加以总结,并对病害产生的原因进行分析,发现造成山区高速公路排水设施病害的深层原因是多种多样的,设计和施工中应分情况采取合理措施。 相似文献
997.
以霍永高速公路东段勘察设计为例,针对复杂山区高速公路的特点,对工程勘察和工程设计两方面所采取的应对措施进行了探讨和总结。 相似文献
998.
从山区公路条件的4个方面出发,初步分析山区公路重特大交通事故发生的原因。各项线形指标低,线形组合不合理、路面状况差、交通设施不完备、交叉设置不当以及特殊的天气和环境都是引起事故重要原因。总之,造成山区重特大交通事故发生的原因是综合的。 相似文献
999.
1000.
山区公路因为受到地形、资金等方面的限制,在建成之后容易出现各类病害,因而需要经常性地对山区公路开展检查,从而及时发现病害隐患,应用积极有效的治理措施。 相似文献