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351.
352.
<正>随着经济的全球化,港口越来越被看作是一种资源。投资者也逐渐把港口看作投资对象。由于水运是最古老也是最便宜的运输方式,港口城市也成为在具有这宗传统运输方式连接的地点发展出来的人群及其社会经济活动的聚落。这些城市都可以通过水上通道完成与其他地区城市的贸易往来,促进其经济的繁荣。那么,港口的发展对临海产业结构变动的带动作用有多大,临海港口发展目前特征是什么,未来将走向何处?与大港口发展有什么差异?与周围港口发展有什么异同? 相似文献
353.
354.
355.
356.
针对长达187km的台州市沿海一级公路规划建设,从工程建设方案和项目经济评估等方面的可行性进行探讨。 相似文献
357.
为了有效防范收费工作中的漏洞,提高收费额、必须建立全局统一的计算机收费。收费网络的建设对提高通行结算速度、畅通收费信息的采集渠道、及时准确地为收费中心制定各种政策和进行宏观调控信息有极其主要的作用。 相似文献
359.
晟华 《筑路机械与施工机械化》2008,25(5):3
近日,据山东省有关部门透露,山东拟建环渤海公路的各项前期工作目前已经启动。项目建成后,山东沿海港口群将有效连接为一个整体,优势互补将更加明显。
据了解,环渤海公路是山东省公路“十一五”规划环海大通道的组成部分,起于滨州无棣,止于烟台莱州,全长超过200km,贯穿山东“一体两翼”中整个北翼的大部分地区。该项目建设完成后,山东沿海港口群的连接将更加紧密,另外与天津滨海新区的距离也将被大大缩短。 相似文献