文武生 MercedesBenzML350

本次的活动，跟一般的新车试驾活动有点不一样，这是一段四天三夜的旅程。作为“路尖上的中国”系列活动的一部分，我们从宜宾竹海出发，取道眉山，探访雅安大熊猫基地，回访什邡市梅赛德斯一奔驰小学，一路上陪伴我们的，正是Mercedes—Benz新一代M级。     

天津公交集团开展全市电子路牌及车辆清洁整治活动

近日，天津公交集团组织—万余名干部职工对全市6000余部运营车辆开展了公交车电子路牌及卫生清洁专项整治活动，活动为期60天。此次活动要求做到车内外清洁无死角；电子路牌、流动站牌完好率达99％以上等。公交集团还表示，要通过此次活动，做到车辆外观无破损、车内附件设施无短缺、车内外标识张贴规范和无乱贴乱挂现象，并将及时清除车内外过期广告和残缺标识。     

交通基础设施建设和保护国土资源

<正>一、交通基础设施建设对国土资源的影响 1.挤占大量耕地 土地,特别是耕地,是人类所有生活和生产活动必不可少的一种自然资源。公路、铁路、机场等交通基础设施建设,往往要占用大量宝贵的良田,尤其是高等级公路,高速铁路,由于线路标准要求高,占用耕地更为突出,每公里占用土地少则上万平米,多则数十万平米。对耕地资源（特别是良田好地）十分宝贵的西部山区来说是难以承受的。     

北京三一重机:专业服务缔造金牌品质

<正>2010年8月初,炎炎高温下的北京三一产业园,一项主题为"四季关怀之夏日送清凉"的全国服务巡检活动伴随着30多名三一服务将士的整装出发而拉开帷幕。作为去年全国巡检项目的承续并伴随着近日三一桩基础设备的升级换代,北京三一重机为此次服务活动注入了新内容。历时一个月的巡检活动,北京三一重机的服务工程师被分成6组,奔赴全国21个地区,针对客户车辆存在的问题及潜在问题进行全     

生活智慧之选 途安品智之现 新一代途安“品·智·新地标”试驾体验活动

当城市的历史和内涵被建筑立体化和具象化,穿行其间不同的方式和速度会给人全新的感受。用什么样的角度和感触来看待窗外掠过的风景,也变得尤为重要。都说座驾是不可或缺的一个情人,不离不弃,刚柔并济。那么,品鉴象征着空间气质的城市新地标,又怎么能少得了途安新一代的引领和陪伴?     

中国电工技术学会召开2011年度秘书长工作会议

2011年3月24日至26日,中国电工技术学会在北京召开2011年度秘书长工作会议,作为新成立的专委会之一—移动电站专委会派代表参加了本次会议。一年来,中国电工技术学会组织召开了＂第25届世界电动车大会＂、＂电气工程学院院长论坛＂、＂国际电力电子会议＂、＂智能电网和智能设备论坛＂等学术交流活动,     

2022年11月份长江干散货运输市场行情评述

一、总体情况2022年11月,长江干散货综合运价指数为724.8点,环比上涨2.3%。四大货种方面,煤炭、矿建材料、非金属矿石运价均有所上涨,金属矿石运价持平。见图1和表1。二、本月市场分析我国加大逆周期和跨周期调节力度,巩固经济企稳基础、促进回稳向上。国内多地疫情出现反弹,企业生产经营活动总体有所放缓,对长江干散货运输需求造成了一定影响。同时,长江干线水位持续下降较往年提前进入“枯水期”,船舶亏舱运营,油价处于高位,推动运输成本上涨。     

“关注客车安全 共建美丽中国” 中国客车安全发展论坛暨“安凯美丽中国行”第三季走进湖南

<正>2015年7月23日,"中国客车安全发展高峰论坛暨安凯美丽中国行第三季"系列活动在湖南衡山隆重召开,再度引发了全行业对于客车未来发展的集体共鸣,特别是各参会单位共同发布了客车行业首份《中国客车安全发展倡议书》,成为推动我国公共交通事业发展的一次集体总动员。携手安全全产业链聚焦安全话题本次活动以"安全"为主题,由安凯客车发起并汇聚了中国公路学会客车分会、艾里逊变速箱、中国客车网等多方力量于一体,共同关注中国客车行业发     

让党旗始终飘扬在公交车上——安康公交加强党建工作纪实

坚持党的领导、加强党的建设,是国有企业的“根”和“魂”。党的十九大精神为新形势下公交党建工作指明了方向,面对新时代、新挑战、新任务,安康市公共交通有限责任公司(以下简称安康公交)把党的建设贯穿到企业改革发展和公司治理全过程,围绕“强根铸魂国企兴”主题实践活动,坚持党建统领发展,形成了联系紧密、服务到位的基层党建局面。     

道岔终端位置检测装置

道岔终端位置检测装置是道岔安全系统的重要组成部分。道岔安全系统由牵引装置(用于控制)、锁闭装置(用于机械固定)、检测系统(用于位置检测)和信号系统(用于位置报告)组成。此外,还有其他简单装置(如带有旋转信号机的转辙机座),以及用于高速铁路、可配备各种附加设备(如诊断系统)、可进行加密数据传输的高性能系统作为辅助。其中,检测系统包括转辙器尖轨或活动辙叉位置检测装置,以及道岔活动部件后部区域(至固定点)检测装置。道岔活动部件后部区域的检测装置称为道岔终端位置检测装置,其主要任务是在转辙期间识别异物;而尖轨的关键区域通常由转辙机的尖轨锁闭检查触头来检查,这些触头与转辙机锁闭装置协同工作,并通过安全电路与道岔终端位置检测装置配合使用。如果道岔上未装配带有集成式尖轨锁闭检查触头的转辙机,则由道岔终端位置检测装置执行此任务。在这种特殊情况下,道岔终端位置检测装置必须满足道岔活动部件尖端处更精确的检测要求。