过境内河砂石料船舶海事监管——以洋山港海事局为例

研究洋山港海事局辖区过境内河砂石料船舶现状,分析海事部门在过境内河砂石料船舶监管中的问题,包括海事监管手段运用不到位,运输环节监管效果不明显和水上运输法律衔接有缺失。依据相关法律法规,就海事部门在过境内河砂石料船舶监管中的地位和手段提出相应的建议,包括穷尽职责范围内的监管手段,加强与相关管理部门的协作和探索砂石船法律衔接新思路。     

连云港港1—8月集装箱海铁联运量创新高

2011年以来,连云港港加大集装箱市场拓展力度,积极协调解决因阿拉山口换装能力不足而导致的过境集装箱压港问题。2011年1—8月,该港累计完成集装箱海铁联运量20.1万TEU,同比增长61.3%,其     

广西雒容-洛满段高速公路通过验收

2010年4月7日，广西柳州市国道过境公路雒容一洛满段高速公路工程项目通过了自治区竣工验收委员会的验收。验收委员会认为，柳州市国道过境公路雒容一洛满段高速公路的平纵线型顺适，路基稳定，路面平整，路容路貌整洁，行车舒适；桥梁、涵洞、通道、防护工程等构造物外观平整，交通工程设施设置齐全、清晰完好、实用；收费站及监控收费机电系统设备完好；竣工资料完整，总评得分93．22分，工程评为优良。     

共和至玉树公路设计方案的研究

共和至玉树公路沿线风积沙、积雪、连续多年冻土等不良地质路段较多,对公路危害严重。特别是鄂拉山至雁口山段,分布有富冰、饱冰冻土、含土冰层等各种类型的多年冻土。路基沉降、路面开裂、坑槽、翻浆等道路病害严重,严重影响公路的通行能力;因而公路设计方案是共玉公路成败的关键。     

城镇过境公路交通安全的问题

目前我国正在大力推进城镇化,城镇化规模居全球第一。大部分城镇的内部交通和对外交通混合,而且沿国道、省道等过境公路建立起来了"马路经济"。过境公路不仅是对外道路,又是城镇的主要内部道路。城镇过境公路在一定时期内对城镇的发展起到了积极的作用,但由于管理混乱、交通组织混杂、车速差异大、横向干扰严重,小城镇过境公路的交通安全形势严峻。城镇过境公路交通安全问题城镇过境公路接入口过多,接入口为平面交叉形式当中非等级公路与公路的交叉,其随意开口等形式严重干扰公路通行能力,增加了安全隐患,也影响着路侧居民的生产生活。存在主要问题有:路侧防护不足路侧防护不足主要表现在两个方     

铁骑行千里 爱心不掉队

<正>有人说过,中国的春运是人类史上最为壮观、最为定时的大迁徙运动。每年春运伊始,"摩托大军"千里行铁骑,凛冽的寒风挡不住他们的回乡路,也挡不住各方关爱摩托返乡的爱心服务活动。为确保摩托大军安全回家,豪爵摩托联合交管部门,在广东、江西、福建设立28个春运服务站,推出了8项安全服务措施,包括发布摩托车行业首部《安全返乡白皮书》,为摩托返乡人群提供安全防护、专业检修和爱心服务。力帆摩托发起"平安回家,为爱加油"的"送     

距离边境最近的欧洲进口卡车用户——云南思茅孟连通全贸易商行

好几年前就听说过云南孟连通全贸易商行总经理王先生,但是因为他的业务在路途偏远险恶的云南思茅边境地区,所以一直没有机会采访他.地处傣族、景颇族、拉祜族自治县,与毗邻的缅甸瓦邦做过境运输生意,加上云南最早购买进口欧洲卡车的背景,使王先生充满了神秘感.     

云南昆明绕城高速南连接线通车

随着云南昆明南连接线高速公路日前正式通车，昆明跨人环线路网时代。南连接线高速公路与人昆五大高速公路互通对接，对完善昆明市路网结构、分流过境交通、缓解主城交通拥堵意义重大。     

深圳市过境与疏港货运交通组织实施保障措施

以保证深圳市过境与疏港货运交通组织方案顺利实施为目标,运用交通规划、交通管理和系统工程理论对南坪快速塘朗山支线的交通管理策略进行研究:分析塘朗山支线的关键性、道路现状及存在的问题;针对交通组织方案实施的不同阶段,进行交通需求预测和服务水平分析;提出了管理策略,并进行效果评估。管理策略保证了塘朗山支线的交通功能和货运交通组织方案的成功实施。