软式透水管整治兰新铁路路基冻害效果研究

路基冻害严重影响了铁路提速,相关部门曾用过一些措施处理,但效果不明显。介绍以新型土工合成材料软式透水管整治兰新铁路路基冻害,通过对现场实测路基含水率、路基冻胀量及路基地温变化的分析表明,软式透水管在路基中具有通风、疏干排水等的作用,在抑制路基冻胀方面的效果很显著。     

空调进风口前端水管理及相应进风阻力关系

为了使空调前端进风口设计的更加合理,文章在确定进气格栅支撑板上排水口的位置及大小的情况下,通过CFD模拟前端水管理及前端进风口的阻力,并通过更改进气格栅的面积、开孔位置及增加挡板高度等方法,来满足水管理和进气阻力的要求。得出水管理与进气阻力之间关系：前端水管理设计比较理想,会牺牲前端进风阻力,使前端进风阻力增大;相反,为了使前端进风阻力更加合理,减小前端进风阻力,会牺牲前端水管理的性能。二者相互影响,相互制约。     

广州珠江沉管隧道的设计与施工

<正> 一、工程概况珠江隧道工程是“七五”期间广州市的重点市政交通建设项目,即将动工的广州市地下铁道第一期芳村至广州东站线亦在此越江。珠江隧道在广州市西南的白鹅潭西穿越。它的北起端自沙面岛西侧的沙基涌口,     

甬江水底隧道管底注浆试验及研究

从选定注浆试验内容，注浆试验过程等介绍甬江水底隧道管底注浆试验及研究，指出本次注浆试验从设备到效果都是较成功的。     

软式透水管在百松公路下穿立交段路基排水设计中的应用

通过上虞市百松公路下穿杭能甬高速公路段排水系统的设计，介绍了一种新颖的排水材料－软式透水管。经过一年多正常运营，排水作用明显，达到了预期效果。     

高等级公路路堑地段渗水处理及水损坏防治措施

结合现场地形地质情况 ,提出通过渗水处理降低地下水位及疏导边坡和路基、路面内的渗水的综合处理方案。解决了高等级公路建设过程中 ,路堑开挖后出现渗水及边坡塌落以及高水位地区路面水损坏等问题。     

浅谈上虞市百松公路下穿立交段路基排水设计

通过上虞市百松公路下穿杭甬高速公路段排水系统的设计，简要介绍了软式透水管的材料特征、设计施工和使用效果。     

冷却水管在大体积混凝土市政隧道施工中的应用

水管冷却作为大体积混凝土温控防裂的一种常用措施,但在隧道方面的研究与应用较少。立足深圳北站枢纽新区大道隧道工程,详细介绍冷却水管和测温管的布设以及冷却降温控制方法。对比绝热温升分析结果,混凝土温度监测结果表明采用冷却水管降温技术达到了预期目标。并对侧墙与底板温差进行了分析,由于通水冷却的作用,有效防止了底板和侧墙因浇筑存在明显的时间差而产生的温度裂缝。工程实践表明,在大体积混凝土隧道工程中采用冷却水管降温会增加一定的工程造价,但其能有效的预防温度裂缝,保证了工程质量,缩短了施工工期,其长期效益是明显的。