全文获取类型
收费全文 | 1197篇 |
免费 | 8篇 |
专业分类
公路运输 | 787篇 |
综合类 | 72篇 |
水路运输 | 124篇 |
铁路运输 | 218篇 |
综合运输 | 4篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 23篇 |
2020年 | 26篇 |
2019年 | 15篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 28篇 |
2014年 | 56篇 |
2013年 | 70篇 |
2012年 | 84篇 |
2011年 | 72篇 |
2010年 | 69篇 |
2009年 | 99篇 |
2008年 | 107篇 |
2007年 | 87篇 |
2006年 | 62篇 |
2005年 | 84篇 |
2004年 | 64篇 |
2003年 | 41篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 32篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 3篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有1205条查询结果,搜索用时 15 毫秒
751.
在汽车例行保养中,容易被忽视的部件有以下几种,应引起重视.一、点火高压线发动机在运转时,点火高压线上有数万伏的高压脉冲电流.由于点火高压线长时间工作在高温、多尘、振动的环境中,不可避免地要发生老化甚至破损.因此,它和火花塞一样,也是需要经常更换的消耗品.二、制动盘(毂)制动盘(毂)与制动蹄片是一对摩擦副,制动蹄片磨损的同时,制动盘(毂)也会有一定的磨损.很多人只注意更换蹄片,却忽略了更换制动盘(毂).一般来说,在制动蹄片更换二三次时,制动盘(毂)也应进行更换.三、轴承一般来说,汽车行驶6万~8万公里,就应全面保养发电机.另外,水泵、转向助力泵、空调压缩机的轴承也应定期检修. 相似文献
752.
对现有某型舰船岸电配电系统中没有过流过压保护装置的问题,设计了使用固态功率控制方法的固态功率控制器加熔断器的方法来解决此问题,并且对固态功率控制器和熔断器进行了的建模,在此基础上完成了仿真,最后通过实验验证了该方案的正确性。 相似文献
753.
《船舶标准化工程师》2015,(3):79-90
<正>本刊将连续刊登液压技术术语表,其中术语词条为中英对照,以英文排序,附中文索引。部分术语解释原有示意图,但限于篇幅,本刊将不刊登示意图,至全部刊登完毕后将汇总所有词条和示意图集结出版。有兴趣的读者请留意出版通知。本术语表内容来源于德国联合工业出版社出版的液压技术术语辞典(版权引进)。 相似文献
754.
介绍EP2002制动控制系统的主要组成部件、安装方式、作用原理及特点,并与常规制动控制系统进行了比较.其具有制动精确度高、故障率小、维护工作量小等优点,目前已经在国内外多个新造城轨车辆项目中获得了应用. 相似文献
755.
在汽车技术中,再精良的控制系统也需要有高性能的执行部件来实现,博世底盘制动系统,主要产品包括基础制动器和真空助力器,其与底盘控制系统紧密合作,为全球主机厂商提供全套制动系统产品。在本期中,将向大家介绍两款底盘制动系统的新产品,后桥盘式制动器BIRplus和自动驻车系统APB—M。 相似文献
756.
介绍了内燃机车辅助传动部件裂损的原因和磁痕的特点,对磁粉探伤中存在漏检问题进行了质量分析,提出了正确地选择磁化规范、合理地确定磁化电流、改进磁化方法和磁场方向及选择干法探伤的方法,从而提高裂纹的有效检出能力,确保探伤质量。 相似文献
757.
SMG即Sequential Manual Gearbox,它是SSG(Sequential Shift Gearbox)变速器的发展,宝马SMG是基于GS6—37BZ6速手动变速器,于2003年装于E85和E46车型上。与SSG相比,除了全新的变速器外,液压部件、传感器及其安装位置都不同。动态驾驶功能(FDC)提供运动风格驾驶。 相似文献
758.
铁路货车垂下品监测系统 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了对车辆垂下品进行监测的必要性,论述了采用红外线检测脱落超限车辆垂下品的可行性,介绍了系统的组成,工作原理,主要技术条件的选择及应用。 相似文献
759.
每当进入冬季,我国东北地区的最低气温都在-20℃左右,给摩托车的正常行驶带来极大的困难,安全也得不到保证。因此,寒冷地区的部分用户每逢寒冬季节都考虑将摩托车暂做贮存。如果需要长时间停止使用摩托车,则应采取必要的步骤,将车收好,以防因长期收存,导致机件失灵或部件损坏。 相似文献
760.
SS8(150km/h)客运电力机车 总被引:2,自引:0,他引:2
为使SS8型机车良好的牵引性能与既有线的运用状况相匹配,以适应京广线客运提速的实际需要,拟在SS8型准高速客运机车的基础上派生SS8(150km/h)客运提速机车。文章介绍该机车与SS8型机车的性能参数差异,技术及部件的改进等。 相似文献