发现之旅 见证品质 RX3穿越可可西里10000千米侧记

6月18日,RX3发现之旅车队从重庆出发,途经泸州、宜宾、昭通、攀枝花、大理、丽江、昌都等地,于7月2日越过通麦塌方段到达西藏林芝。车队在骑行途中经历了崎岖颠簸:99弯的怒江弯道、塌方的通麦路段、惊险的滇藏盘山公路,这些路段记录了RX3入藏行程的艰难险阻,RX3的通过性     

嘉绍大桥节段箱梁悬拼架设技术要点

大规模的节段箱梁悬拼技术在国内桥梁建设中尚处于起步阶段,未完全发展成熟。文中以跨越钱塘江的嘉绍大桥为背景,介绍了从北岸水中区引桥连续刚构箱梁悬拼架设与传统架桥机悬拼的区别及技术要点。     

长江口拦门沙河段航道回淤的波浪动力环境 Ⅱ:洪枯季作用差异*

开展了长江口拦门沙河段波浪对河床作用的洪枯季差异及规律研究,结果表明：1）长江口拦门沙河段波能随周期的分布曲线在洪季表现为“窄峰”特征,波能主要集中在4.0～7.0 s,而洪季表现为“宽峰”或“双峰”特征,波能主要集中在4.0～12.0 s;2）与枯季相比,洪季长周期的高能波发生频率及其波能所占年总波能的比例显著提高,其中波能增加数十倍;3）长江口拦门沙区域的波浪按周期可分为3种类型,即低能波、高能波以及过渡波,其中低能波对拦门沙区域的深水河床基本无作用,高能波对拦门沙区域的深水河床作用非常显著,但过渡波对拦门沙区域的深水河床作用不确定,视波向变化而定。     

燕尾式铁路隧道反向施工技术

以新建中南部通道克昌隧道为例,详细介绍了隧道燕尾段反向施工技术,包括隧道进口段、小间距段和大跨段的施工步骤、技术措施,及监控量测的重点.实践证明这些施工技术较好地完成了项目的建设任务,取得了良好的应用效果.     

城际铁路路桥过渡段的施工过程控制

结合长春至吉林城际铁路工程施工实际,介绍从路堤与桥台过渡段的施工工序、方法工艺、标准要求、控制措施等,提出部分经实践检验可行的技术对策,达到最大限度减小工后沉降的目的.     

朔黄铁路肃宁北站站改施工过渡方案分析

朔黄铁路扩能改造肃宁北站站改工程涉及范围广、施工环境复杂、技术要求高、安全卡控难,各专业施工相互干扰大.本文综合分析了各种不利因素,并依据施工过渡方案编制原则,合理采用6个过渡施工阶段,取得了良好的施工效果.     

感潮河段支流口门堤头结构形式研究

感潮河段支流口门引排水枢纽受用地条件限制常距江较近,口门区水流受主河道涨落潮牵制作用明显,水流流态复杂,极易造成口门区泥沙淤积、岸坡冲刷及引航道横流超标等工程问题。为此,设计出可以改善感潮河段支流口门流态的梯级堤头结构形式。物理模型试验结果表明:在涨潮引水情形下,主河道水流折冲转向入引河的夹角减小,水流更为平顺地进入河道,减小了水流对河岸的冲刷,同时减小了引航道口门横流流速;在落潮排水情形下,堤头上下两级平台间可供水流通过,减弱水流顶冲主河道的强度,使得堤头下游回流范围减小,有利于河势稳定。     

某重型卡车空滤器过渡支架断裂分析与优化

本研究针对某重型卡车空滤器过渡支架在装车行驶过程中发生的断裂现象,运用有限元分析软件HyperMesh对过渡支架进行仿真模拟分析,查找到了过渡支架断裂的真实原因.根据分析结果对原结构进行优化改进,并对优化结构进行分析验证,验证结果表明,优化结构力学性能较原结构有了明显的提升,极大程度地降低了断裂的概率.     

崖城13-4气田开发项目立管、脐带缆护管安装及海管交叉段预处理工程技术

由中海石油有限公司湛江分公司和上海打捞局签订的崖城13—4气田开发项目立管、脐带缆护管安装及海管交叉段预处理工程从2011年7月11日动员开始到2011年12月2日复原结束,前后历经3662个小时,取得了圆满的成功。