缤纷社会：香港成为全球法拉利跑车最密集的城市

和记行（集团）有限公司（股份编号：720）透过其附属公司——励骏汽车公司於3月10日交付香港第P000辆法拉利（型号612 Scaglietti）予买家。当天傍晚，别竖一帜的移交仪式於维多利亚港的一艘名为“欢”之中式帆船上举行。     

大众乐园

人常道:钢筋铁骨做就的汽车不过是冷冰冰器物。然而,在汽车诞生的第二年,即1887年,法国便产生了《汽车》杂志社,并举行了世界上第一场汽车比赛。我们更无须说如今汽车与人们生活的紧密相连。不是所有器物都能够引发出一种文化,但无疑汽车已然拥有了属于自己的文化。尤其当你置身于位于德国沃尔夫斯堡的大众汽车城时,一种艺术化的汽车文化便扑面而来。     

沉降观测对受破坏建筑物的判断

结合工程实例,阐述了沉降观测在分析建筑物受破坏程度中的重要性,叙述了沉降观测的主要方法、施测步骤以及观测的基本要求,为建筑物因沉降原因造成主体结构的破坏,或产生影响结构使用功能的裂缝,提供了分析依据.     

典型弯梁桥支座设置分析

弯梁桥概述弯梁桥是适应道路线形而绕行建筑物和实现互通立体交叉工程的桥梁，是弯、坡、斜三种常见特殊布置中的最复杂的一种桥形布置。对于弯曲半径较大的桥梁．且跨径又较小时．则大多“以直代弯”修建成多跨直线桥；而当弯曲半径较小或者跨径较大时．     

小净距双洞隧道下穿建筑物爆破振速控制技术研究

重庆轨道交通五号线石新路站-石桥铺站区间隧道属矿山法小净距双洞隧道,下穿众多建筑物。采用节能环保水压爆破技术,辅以分部、分次施工方法,结合延时爆破控制技术,通过不断优化钻爆设计参数,加密减振孔数量或加大直径,利用水压爆破降尘减振优点,采取信息化监测技术手段,控制爆破振动对环境影响。通过优化钻爆设计,有效控制爆破振速,现场监测结果表明,爆破振速达标可控。为解决隧道下穿建筑物爆破振速控制技术难题,采用减振孔+水压爆破+延时爆破技术,得出结论即最大振速集中在掏槽眼,其中3个方向振速垂向最大、径向次之、切向最小,且隧道下穿后比建筑物正下方振速大,采用水压爆破比常规爆破振速降低13%～22%,增设减振孔比水压爆破振速降低16%～28%。     

城市建筑物出口与道路连接处通行能力研究

为了分析城市土地利用对道路的交通影响,需要准确地分析城市建筑物出口与道路连接处的通行能力.对建筑物出口车流插入的实际交通运行特征进行了深入分析,在参照主路优先的无信号交叉口的可插入间隙理论模型基础上,通过实际调查数据对模型的车辆长度、安全间距、加速度和主路可接受间隙等关键参数进行分类量化修正和标定,解决了原模型难于反应建筑出口可容纳排队车辆数及主路车流速度对建筑物出口可插入车流能力的影响的问题,能有效得出不同等级城市道路的建筑物出口所能承受的插入车流量.新的模型与实际交通情况具有更高的拟合度,为准确评估地块开发后对所在道路的交通影响提供了量化参考,提高了城市规划的科学性.      

水工平台上建筑物结构设计

建设在水工平台上的建筑物单体,通常把水工平台顶面作为上部结构嵌固点,仅对上部结构进行建模计算.实际上,由于水工平台自重比上部结构各楼层的自重大很多,本身就是一个很大的地震质点,地震作用下水工平台自身变形会带动上部结构变形,进而影响上部结构的内力及配筋计算.水工平台桩底部嵌固点位置及水工平台厚度等因素对上部结构计算结果的...     

复杂环境下地铁修筑技术

以北京地铁十号线熊猫环岛一安定路区间工程为例,着重介绍隧道下穿密集商用建筑群、隧道立体交叉开挖、上层滞水丰富及新近规划在建的电力隧道造成建筑物严重损坏（经有资质单位鉴定）等复杂环境下采取的施工技术措施,通过管井降水、洞内水平井点真空降水、对建筑物段超前处理、隧道超前开挖、支护等措施成功地解决了以上难题,以期能为今后类似工程提供参考与借鉴。     

建筑物平移及旋转——天津市第五中心医院发热门诊楼整体平移工程

<正>2008年12月26日,天津市塘沽区第五中心医院内一座重达4500t的门诊楼(见图1)经过近一个半月的平移,被"搬"到了121.8m