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上海港张华浜集装箱装卸公司。建于1959年11月,原名“上港九区”。位于吴淞工业区,距吴淞口4公里,南与东海船厂为邻,北临蕴藻浜,江面宽广,前沿水深,港内设有铁路专用线,直通何家湾编组站,是水、铁、公溶为一体的集装箱码头。背依逸仙路,离上海市区约10公里。隶属上海港务局领导的全民所有制企业。 相似文献
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引起航运界瞩目的亚太地区,近年来对区域内名列前茅的新加坡、香港、高雄、神户和釜山5个港口的效率(吊装集装箱TEU每小时的次数)和费用(以35000吨集装箱船为标准的进出港费用)进行了比较。1992年5月统计如下表所示,高雄港在5个港口中,港口效率排在第5位,而进出港口费用却是第1位。 相似文献
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国内水路集装箱运输自1972年开始试运,并于1976年4月正式开辟了我国水路集装箱运输的第一条航线——长江干线汉口至沙市段,已经过了20年的历史,1991年完成箱运量77.328箱(均为自然箱,其中大部分国标五吨箱,下同),货物211.529吨,分别为1980年616.45%和939.12%; 相似文献
527.
亚洲/印度、巴基斯坦航线自去年以来货流持续增长。由于印度经济的发展及与中国的友好关系,以中国的出口货物为主的货物量增加。然而,与持续增长的货物量相反,印度许多港口的基础设施严重不足,在装卸效率、内陆运输方面都有问题。在印度港口中建设得最好 相似文献
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以设备检修实践为基础,从状态检修管理体制、人员素质和技术检测手段等几个方面,阐述了以诊断性检修为基础,计划性与预防性检修相结合,实现以最低成本消耗为目标的状态检修模式的实施办法,同时对向状态修过渡的进程中所面临的问题进行了探讨。 相似文献