《城市交通》杂志参考文献书写格式

向《城市交通》杂志投稿时,论文参考文献需在文后按顺序编码制列出,并在文内引文处用方括号予以标明。参考文献的书写格式为:     

城市轨道交通列车运行过程的多目标优化研究

为了使城市轨道交通列车运行曲线能更好地为司机提供驾驶指导,进一步保证列车高效运行,在前人研究的基础上,建立包含巡航模式的列车运行过程优化模型。在建模过程中综合考虑列车运行过程的时间、能耗、乘坐舒适度、精确停车等多个性能指标,并使用差分进化算法对建立的模型进行求解。由于传统的差分进化算法存在许多不足,采用一种具有自适应参数调整策略的改进差分进化算法。通过调整算法的变异因子和交叉因子,增加了种群的多样性、扩大了全局搜索区域,避免了局部最优解,同时在后期也加快了收敛速度。通过对所选线路的仿真优化,使各优化性能指标达到了整体相对最优,验证了模型与算法的有效性。     

参考文献著录规则

一．总要求 为了帮助向本刊投稿的作者按规范著录参考文献，现将常见类型文献的著录格式作如下要求。     

《城市交通》杂志参考文献书写格式

参考文献需在文后按顺序编码制列出，并在文中引文处用“[]”，标明。参考文献数量以不少于5篇为宜，尽量引用出版年份较新的期刊论文、书籍、论文集，而不引用教科书、手册、科普类期刊文章。中文和非英文（法、日、俄等）参考文献需译成英文。参考文献书写格式为：     

改进时空步长一维交通流的数值模拟

在研究了现有的交通流宏观模型的基础上,采用差分方法对BD型交通流模型进行了数值模拟。为保证计算的精度和稳定性,引入“音速”概念;提出了时间和空间步长的改进算法,使得在时间步长的计算中考虑了地点平均车速和交通流密度的影响。数值模拟结果表明改进算法可行。     

GPS定位技术在公路工程中的应用

文中简要介绍了近年来ＧＰＳ技术在国外的技术热点，尤其是美国政府对这项技术的民用限制政策转变后引起的全球性的应用技术开发浪潮，以及这项技术在公路交通工程中的应用实例，迅速发展而带来的性价比优势使ＧＰＳ技术越来越广泛地受到重视。     

集中差分算法在GPS车辆监近系统中的应用研究

本文设计了集中差分ＧＰＳ车辆监控系统，推导并实现了伪距－位置差分算法，给出了静态单点定位试验结果。     

基于当前统计模型的地图匹配车辆跟踪研究

为提高车辆跟踪系统的精度，减小差分全球定位系统（DGPS）的定位误差，通过分析行驶在城市道路上的车辆运动过程及其相应的运动模型，提出采用当前统计模型作为车辆运动模型。通过地图辅助位置择近和速度择角算法来修正卡尔曼滤波，为运行在道路上的车辆确定地图匹配估计。实际运行结果表明；整个车辆跟踪系统的精度有明显的提高。     

海上高频数据通信调制器功能描述

《海上高频数据通信调制器功能描述》是《海上HF数字和电子邮件无线电通信技术》(青岛远洋船员学院学报2007年第2期)一文的续篇。本文对海上高频数据通信调制器的功能进行了描述,包括海上高频数据通信调制器的组成、设计参数选择、长帧格式、循环冗余校验(CRC)、序列号、短帧格式、扰频器、差分编码、同步序列、快速傅立叶逆变换(IFFT)、周期延长、并行到串行转换、内插器、上变频器等内容。     

二阶积分微分差分方程的Robin边值问题的存在性与唯一性

利用微分不等式技巧研究了某一类二阶积分微分差分方程的Robin边值问题,在上下解存在的条件下,得到了解的存在性和唯一性定理.结果表明:这种技巧为其它边值问题的研究提出了崭新的思路.