直背式轿车外流场数值模拟精度的研究

以简化的直背式轿车模型为研究对象,以商用计算流体力学软件STAR-CD为工具,应用不同的湍流模型和离散格式对轿车外流场进行了数值模拟,通过与试验结果的对比,研究了湍流模型和离散格式对直背式轿车外流场数值计算精度的影响,同时对SIMPLE算法及其两种修正方法PISO和SIMPISO算法的计算精度进行了比较。结果表明,高雷诺数Spalart-Allmaras模型和QUICK格式最适合汽车外流场的计算,采用SIMPISO算法的计算精度最高。     

集中差分算法在GPS车辆监控系统中的应用研究

本文设计了集中差分GPS(Global Positioning System)车辆监控系统,推导并实现了伪距-位置差分算法,给出了静态单点定位试验结果。     

FOXPRO2.5FOR DOS下一种表格式数据输入程序的设计

棋盘式报表数据输入是我国企事业单位管理工作中经常采用的一种数据输入方式，近年来，因为体制改革的需要使得同一种报表含的项目和指标可能每年发生变化，采用程序生成在设计方法中的运行变换法可在ＦＯＸＰＲＯ２．５ＦＯＲＤＯＳ环境下实现一棋盘式报表数据输入通用程序的设计，该设计手程序在实际应用过程中，具有程序量少，适应性强的特点，可以解决因报表发生变化而产生的数据输入程序的系统维护问题。     

基于分形小波理论的纹理分割研究

为了更有效地描述图像纹理特性,在深入研究现阶段各种纹理分割方法的基础上,提出了基于分形小波维数的纹理分割方法.该方法通过提取分形小波维数,将分形的方法和小波理论结合,提取了图像的分形特征参数,然后利用分形小波维数进行图像分割,并用实验证明该方法的有效性及实用价值.     

加筋路堤稳定性分析

路基边坡稳定性是公路工程界关注的热点。土工格栅能有效地提高路基边坡的稳定,但目前对其合理铺设的位置还较模糊。为此根据有限差分强度折减法,分析土工格栅的铺设位置对路基边坡稳定性的影响,进而提出公路工程中土工格栅的合理铺设位置。     

重庆钢铁公司厂区滑坡与库水位相关性分析

在分析三峡水库库尾--重庆钢铁公司厂区滑坡地质条件的基础上,建立了滑坡区水文地质概念模型和水平二维数学模型,用有限差分法进行数值求解,计算滑体中地下水位随库水位变化的曲线,并在此基础上进行稳定性评价.所得结论反映了三峡水库库尾类似地质体库岸滑坡稳定性动态变化的过程.     

远场大转角时水下典型目标回波建模与成像

为了解决当水下目标位于声呐远场且转动角度较大时,运用距离-多普勒算法成像存在的图像模糊难题,基于物理声学方法建立了此时水下典型目标的回波信号模型,运用极坐标格式算法对目标进行成像,讨论了不同的插值算法对成像效果的影响,实现了刚性有限长圆柱体和椭球目标成像.仿真结果表明成像效果良好,有效克服了散射点越分辨单元走动的影响.     

基于北斗传输的AIS信息预处理及差分编码技术

基于北斗短报文转发AIS信息可以解决其远海域存在监控盲区的问题,然而船舶密集海域的AIS信息经过筛选过滤后数据量依然较大,转发需要大量的时间,不满足船舶动态监控的时效性要求。针对此局限性研究AIS信息的压缩编码技术,先对AIS信息作预处理去除无效冗余,再应用差分编码压缩AIS船位信息,将处理后的AIS参数按新规则重组后通过北斗转发。实验结果表明经过预处理和差分编码技术处理过的AIS信息量缩减一倍,误码率极低,船舶位置误差在2米以内。