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631.
差分跳频信号的存在性检测   总被引:2,自引:0,他引:2  
提出一种利用小波奇异性检测实现差分跳频信号存在性检测的方法,利用差分跳频信号与噪声信号在波形奇异性上的差异,通过小波分解来获得被检测信号的奇异性检测毕样式可结合FFT运算获得的能量检测结果来判断被检测带宽内是否存在差分跳频信号,仿真结果表明;该方法不仅可用于差分跳频信号的存在性检测。还可用于差分跳频带内噪声功率估算和噪声类型识别。  相似文献   
632.
633.
634.
弈佳 《汽车与安全》2004,(11):14-16
当年在东风悦达起亚推出千里马的时候.没有人能想到千里马在短短的420天之内能荣登经济型轿车销量冠军:当东风悦达起亚再次出手.推出MPV起亚嘉华的时候.也没人能料到在强大竞争对手的围追堵截下.起亚嘉华首月销量突破MPV产品上市首月1000辆的销售纪录。如今.当东风悦达起亚三度出手,宣布推出起亚远舰进军中级车市场之际,相信没有人敢再对此掉以轻心——因为随着起亚远舰的到来.加上“陆地神驹”千里马.“豪华专机”起亚嘉华.东风悦达起亚的“海陆空”联合舰队已经初具规模。  相似文献   
635.
636.
采用三维弹塑性有限差分法\[1\]对富溪双连拱隧道进口偏压段管棚的预支护作用进行了分析,得出了软岩中管棚支护作用明显,偏压双连拱隧道管棚不均衡设计等结论,对同类工程的设计与施工具有一定的指导意义。  相似文献   
637.
在分析基于灰度图像的车牌区域搜索思路的基础上,提出了一套改进的车牌区域定位算法.在图像预处理过程中,根据高速公路收费站点光照条件不断变化的特点,采用一阶差分算法并结合累积像素点确定二值化阈值的方法,完成图像边缘轮廓的提取工作.实践表明,改进的车牌区域定位算法的定位准确率为98.3%.  相似文献   
638.
分析大跨径悬索桥主缆线形测量的特殊要求和误差结构,介绍差分三角高程的测量原理和方法:首先以严格同步对向观测和跨越四边形的观测路线建立高精度跨河高程控制;再以差分方法削弱大气垂直折光的影响,提高单向三角高程测量的精度。该方法使主跨960m的宜昌长江公路大桥主缆相对垂度定位达到3mm(跨中1/2点)的水平。  相似文献   
639.
本文分析比较了各种分区格式的特点,阐述了不同情况下应采用的分区方式及分区工具.对初学者会有一定的启发。  相似文献   
640.
提升格式是一种新的小波构造方法,它是因构造紧支的第二代小波之需而产生的从双正交小波包出发,研究提升格式在双正交小波包理论中的应用,给出提升格式的一种快速小波包变换实现方法——分解和重构公式,并给出实例.  相似文献   
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