全文获取类型
收费全文 | 853篇 |
免费 | 30篇 |
专业分类
公路运输 | 159篇 |
综合类 | 242篇 |
水路运输 | 321篇 |
铁路运输 | 151篇 |
综合运输 | 10篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 19篇 |
2022年 | 17篇 |
2021年 | 30篇 |
2020年 | 20篇 |
2019年 | 16篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 26篇 |
2014年 | 47篇 |
2013年 | 38篇 |
2012年 | 57篇 |
2011年 | 63篇 |
2010年 | 39篇 |
2009年 | 60篇 |
2008年 | 51篇 |
2007年 | 36篇 |
2006年 | 44篇 |
2005年 | 40篇 |
2004年 | 35篇 |
2003年 | 36篇 |
2002年 | 21篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 20篇 |
1999年 | 22篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 6篇 |
排序方式: 共有883条查询结果,搜索用时 15 毫秒
641.
642.
时变强多途干扰影响水声通信系统性能,针对时变强多途干扰问题,提出基于差分编码的水声OFDM通信(Underwater acoustic OFDM communications based on differential coding,DC-OFDM)算法。利用循环前缀技术和OFDM通信技术固有的抗多途特性,有效消除时变多途干扰,避免信道估计环节,直接进行解码判决。南海实测信道仿真(信噪比为8dB时,DQPSK100组仿真试验,2×106个源码,全部正确解码)和水箱试验(信噪比为15dB时,DQPSK100组水箱试验,2×106个源码,在时变强多途干扰下全部正确解码)。结果表明,所提算法能有效解决时变强多途干扰问题,实现时变强多途水声信道下的可靠水声通信。 相似文献
643.
针对内燃机瞬时转速计算精度低、对采样频率鲁棒性差的问题,提出了基于固有时间尺度分解(Intrinsic Time‐scale Decomposition ,ITD)和邻域差分能量算子解调(Energy Operator Demodulation ,EOD)的瞬时转速计算方法。利用自适应波形匹配算法对原采样信号进行端点延拓,然后基于ITD算法从信号中提取包含瞬时转频的单分量信号,再对单分量信号进行邻域对称差分,并将差分结果输入传递函数计算能量算子,进而求出内燃机的瞬时转频和瞬时转速。仿真和实测信号研究证明了本方法计算速度快、精度高且频率鲁棒性好。 相似文献
644.
645.
二阶精度的VOF自由面追踪方法及其应用 总被引:10,自引:0,他引:10
VOF方法利用网格中流体所占的体积分数来定义和跟踪自由面。本文采用12种基本特征形状来描述自由网网络中的流体形态,避免了原始VOF法的缺点,对流体体积分类F的传输方程采用TVD格式而达到二阶精度,计算了圆形流体在均匀和剪切流场中的变形问题和二维的流体晃荡问题。 相似文献
646.
为探明高速铁路路基膨胀机理及其诱发的钢轨上拱响应规律,对出现上拱病害的工点进行现场分层变形监测,并利用新型粗粒土膨胀仪开展室内试验探究该工点路基泥岩膨胀率与含水率间的相关关系,最终结合DEM-FDM耦合的数值模拟手段,系统分析泥岩路基不同膨胀率下双块式无砟轨道的钢轨上拱位移及轴向应力分布规律.现场分层变形监测结果显示路基层具有一定膨胀潜势,路基泥岩膨胀变形引起了钢轨的上拱位移;室内试验表明取样工点路基泥岩在现场含水率下的膨胀率达到5.455%,路基泥岩膨胀率与含水率间遵循Logistic函数关系;数值模拟计算结果表明钢轨上拱量与泥岩路基膨胀率间服从Logistic分布,钢轨轴向应力改变量与泥岩路基膨胀率服从Nelder分布. 相似文献
647.
针对城市轨道交通高峰时段客流需求过饱和与分布不均衡情形下,车站乘客滞留集中效应明显和乘客候车时间过长等问题,提出一种考虑开行部分跨站停列车的多站客流协同控制优化方法.建立以车站与列车安全容量、列车跨站数量、列车追踪间隔等为约束,以车站乘客滞留率方差最小与线路乘客候车时间最小为优化目标的控制决策模型,设计自适应差分进化算法,求解列车跨站停车方案与车站进站客流限制比例.研究结果表明:在时变的城市轨道交通高峰客流需求下,采取本文的协同控制决策方法,能够有效降低案例线路车站乘客滞留率方差60.23%和乘客候车等待时间24.78%. 相似文献
648.
王岚岚 《辽宁省交通高等专科学校学报》2003,5(3):47-48
本文分析比较了各种分区格式的特点,阐述了不同情况下应采用的分区方式及分区工具.对初学者会有一定的启发。 相似文献
649.
650.
GPS船舶监控系统的设计 总被引:4,自引:0,他引:4
陈适 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2002,26(4):448-450
设计了集中差分式GPS船舶监控系统,研究了应用在GPS位置差分和船舶定位中的集中差分算法和卡尔曼滤波,该系统可用于船舶监控和调度。 相似文献