框格梁锚杆加固膨胀土路堑边坡数值模拟及设计优化

以万宜高速公路为工程背景，运用有限差分分析软件，对框格梁锚杆加固膨胀土路堑边坡进行了数值模拟和设计优化。计算结果表明:边坡坡率对膨胀土边坡稳定性关系密切，锚杆长度、布设角度和锚杆垂直间距等设计参数对边坡的变形影响显著。根据计算结果，对原设计方案进行了优化，经实施后加固效果很好，可供其他类似工程设计提供参考。     

对投稿的一般要求

1.来稿请作者注明承诺:"此稿为原创,专供《汽车电器》"。稿件文责自负。2.来稿请以WORD文档分双栏形式,电子稿每行行距4~5 mm,每行44个字。标点符号单独占1格,字数(含图)控制在6 000字以内,使用类文章最多不超过8 000字("整车电路"、"资料速查"栏目除外)。3.图片请发PSD、JPG格式清晰原图,分辨率为600像素/英寸,并配上图名和图号。文中要有相应体现(例如:     

论我国合同法对格式合同的法律规制

以我国合同法及民法有关规定为出发点，从５个方面论述了我国对格式合同的法律限制并提出了一些设想。     

《城市交通》杂志参考文献书写格式

向《城市交通》杂志投稿时，参考文献需在文后按顺序编码制列出，并在文中引文处用“[]”标明。参考文献数量以不少于5篇为宜，尽量引用出版年份较新的期刊论文、书籍、论文集，而不引用教科书、手册、科普类期刊文章。中文和非英文（法、日、俄等）参考文献需译成英文。参考文献书写格式为：     

期刊参考文献著录规则

来稿中搞编或引用他人作品时，请依据《著作权法》有关规定指明原作者姓名、作品名称及其来源，并按GB／T7714—2005标准在文后参考文献表中列出。著录格式为：     

《大功率变流技术》参考文献著录格式

正参照国标GB/T 7714-200《5文后参考文献著录规则》,结合本刊来稿情况,编者总结了以下10种文后参考文献的著录格式,供作者参考。(1)图书作者①.书名[M].出版社所在城市:出版社名称,出版年:引文起止页码.(2)期刊中论文作者①.论文标题[J].所登载期刊名称,年,期刊卷次(期次):引文页码.     

隧道地质灾害地震波探测的高阶有限差分模拟研究

研究目的:研究隧道施工中不良地质灾害体反射波法探测机理问题. 研究结果:采用吸收边界和加阻尼边界的方法,边界反射基本上达到完全吸收的效果;采用交错网络的高阶有限差分计算,能够直观、准确的反映出非均匀岩层、溶洞、软弱夹层等隧道复杂构造和不良地质灾害体的地震波传播特征.     

引言的注意事项

1．引言的内容 引言作为论文的开场白，应以简短的篇幅介绍论文的写作背景和目的，以及相关领域内前人所作的工作和研究的概况，说明本研究与前人工作的关系，目前研究的热点、存在问题及作者工作的意义，引出本文的主题给读者以引导。     

对投稿的一般要求

1．来稿请注明：“此稿为原创，专供《汽车电器》”。稿件文责自负，字数（含图）不超过80009（“整车电路”栏目除外）。2．来稿最好用电子稿（也可用稿纸誊写，字迹要求清楚），Word格式，电子稿每行行距4～5mm，每行44个字。标点符号单独占1格。3．所投稿件的标题、作者单位、摘要、关键词、作者简介、参考文献等基本要素应齐全。4．请在稿件末页注明联系人姓名、单位名称、详细地址、邮编、电话、传真、E—mail、网址或名片，以便联系。     

基于电池包测试系统方案编辑器的多格式数据转换探究

方案编辑器用于编写测试方案,以保障测试流程中各工步的设置和规划。其中,多格式数据转换是关键任务,以实现Web端方案编辑器生成的JSON文件与电池包测试系统生成的所需的XML格式的.sol文件之间的相互转换。本研究旨在探讨数据转换的方法和实现,介绍了df.to＿xml库函数、dict＿to＿xml方法以及JSON2XMLConverter函数。这些方法能实现不同数据格式间的转换,并确保转换准确性和效率。通过对长短数据集的处理,我们发现JSON2XMLConverter在短数据集上表现出色,而dict＿to＿xml在处理大数据集时准确性较高。进而优化电池包测试系统中的数据转换过程,确保生成的文件满足Web端编辑器的格式需求,提供高效准确的数据转换方法。