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91.
<正>2012年5月,在煤炭和金属矿石运价回升的支撑下,长江干散货运输市场行情小幅上扬。本月长江干散货综合运价指数为701.76点,较上月上升0.13%。其中:煤炭运输市场需求仍较为平稳,在成本上涨、船舶周转期延长压力下,长江下水煤炭运价延续上升势头。本月煤炭运价指数为604.49点,较上月上升1.05%。沿江铁矿石运输需求基本稳定,出于正常补库需求,长江金属矿石运输市场行情小幅回升。本月金属矿石运价指数为665.10,较上月上升 相似文献
92.
上海航运交易所信息部 《中国船检》2013,(5):54
主要受金融市场投资者撤离大宗商品领域打击,四月份油价震荡下跌,布伦特原油现货价中旬触底98.1美元/桶,月平均103美元/桶,环比跌6%。原油运输交易波动且总体比上月略有增多,运价基本向下小幅盘整,唯波罗的海震幅大。中国进口原油两条主要航线VLCC船运价波动下跌。上海航交所沙特至 相似文献
93.
(2013年3月)2013年3月29日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1076.95点,较上月同期上涨3.5%;3月平均指数较2月上涨1.2%,煤炭、金属矿石等货种指数较月初均有上升。 相似文献
94.
95.
铁路建设物资汽车运输单价探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
杨悦林 《铁路工程造价管理》2014,(4):10-14
铁路建设工程投资主要由工料机费用、运输费及其他相关费用组成。运输方面的费用通常占静态投资的3%-10%,而采用汽车运输物资的费用占到总运输费用的65%~90%。为此,合理确定建设项目汽车运输物资的单价就显得格外重要。此文结合有关计算汽车运输单价的规定和执行情况及存在的主要问题,分析影响汽车运输单价的因素。并采用既有概预算编制办法的有关规定测算汽车运输单价,与采用自卸汽车运输和路基运输定额测算的汽车运输单价进行比较分析,研究其影响因素和运价率的一般规律。提出合理确定汽车运输单价的建议。 相似文献
96.
远荣 《中国远洋航务公告》2011,(8):76-76
今年集装箱航运市场干线不旺已成定局。欧美干线需求增长乏力,大船集中上线冲击航线运价。相形之下,大西洋航线,南美次干航线市场货量形势较好,运价也有小幅上涨。随着近期大量租约到期, 相似文献
97.
98.
《中国远洋航务公告》2013,(2):98-98
远东/欧洲航线运价在新年后面临下降压力
据估计,远东-欧洲运价新年后将面临下降压力。由于远东地区需求预期在休假后大幅下降,运营商正计划在第七、八周取消至少15个航次,两周分别削减运力20%和47%。随着3月份恢复航行,该航段的供给与需求平衡将更趋脆弱。 相似文献
99.
100.
自主定价、高铁打折,铁路货运、客运价格的两个看似微小的动作,实际上有着重大的意义,它意味着铁路改革又迈出了新的步伐,翻开了新的一页。值得注意的是,准池铁路之所以能够按照市场化目标进行改革, 相似文献