中日航线班轮运输的运价监管

为明确主管部门对中日班轮运输的监管方式,通过对比中日航线与中韩航线集装箱运价指数和市场集中度,探讨中日航线班轮运输市场运价的实际状况,分析交通部公告提出的中日航线存在的问题以及可能采用的对策,认为中日班轮市场运价监管的重点应该是运价构成合理性和暗中回扣问题,并就运价报备制度可能起的作用进行分析。     

波罗的海干散货运价指数时间序列建模

讨论了运用时间序列建模方法对近两年的波罗的海干散货运价指数进行分析的问题。文章首先对原始数据进行分析处理,得到若干个ARIMA模型。在这些模型中,采用残差检验和AIC、BIC指标的比较,选取最佳方案,最终得到一个比较理性的模型。     

中国出口集装箱运输市场月评(2008-06-21—2008-07-20)

本期中国出口集装箱运输市场需求平淡，行情总体表现不佳。欧洲航线旺季不旺，运价小幅走低；北美航线需求稳定，运价走势平稳；日本航线货量平淡，运价持续走低。2008年7月18日，上海航运交易所发布的中国出13集装箱运价指数报1134．20点，上海地区出口集装箱运价指数报1129．11点，分别较上月同期微跌0．4％和1．1％。     

规范货物运价下浮管理实现增运增收

上海铁路局灵活运用铁路运价政策,应对高度市场化竞争,在实践中总结出货物运价管理的经验,即把握好"利用运能、扩大运量、提高效益、确保安全"的原则,严格控制运价审批关、执行关和考核关,实现了增运增收的目标.     

技术分析法在FFA市场预测的应用

市场价格预测走势的分析方法在期货与股票市场中应用较为广泛方法是采用基本面分析加上技术分析法相结合的方法,通过基本面分析价格的长期趋势,再通过技术分析价格本身的行为.对行情进行短期的把握,由此相结合把握交易部位与时机,从而取得更为有利的交易价格.FFA作为一种运价期货交易,与期货市场存在着极大的相似性.     

《中国港口年鉴》（2008年版）编缉组稿会议在海口顺利召开

由于前期雪灾紧急抢运后库存上升,导致近期货源紧俏,加之春节长假,2008年2月长江干散货运输市场行情下跌,长江干散货综合运价指数为961.05点,较上月下跌3.92%。其中:煤炭运输市场行情下跌幅度较大,煤炭运价指数为884.52点,较上月下跌8.59%;金属矿石运价指数为986.40点,较上月下跌1.05%;矿建材料运价指数     

九月份长江集装箱运输市场行情评述

2009年9月。长江集装箱运输总体需求保持上升态势，市场行情稳中有升。本月长江集装箱综合运价指数为927．95点．较上月回升0．59％。     

6月份国际集装箱市场透视

6月份，班轮市场渐入旺季，市场供求形势总体向好，航线运价陆续步入上行通道。6月20日，中国出口集装箱综合运价指数收报1138．73点，环比上月增长1．4％，同比上年增长10．6％。返程线“量价齐升”是6月份班轮市场最显著的特点。     

中国出口集装箱运输市场月评（2008-12-21-2009-01-20）

2009年元旦假日未能带来传统的节前出货高峰，春节的临近终于为处于寒冬的出口市场注入一股暖流。但短暂的节前出货高峰期并不能从根本上解决市场供需失衡的问题，市场竞争依旧激烈，运价持续下行。2009年1月16日，上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报910．70点，上海地区出口集装箱运价指数报856．76点，分别较上月同期下跌6．2％和7.4％。