全文获取类型
收费全文 | 8028篇 |
免费 | 370篇 |
专业分类
公路运输 | 2593篇 |
综合类 | 2002篇 |
水路运输 | 2261篇 |
铁路运输 | 1249篇 |
综合运输 | 293篇 |
出版年
2024年 | 80篇 |
2023年 | 275篇 |
2022年 | 230篇 |
2021年 | 256篇 |
2020年 | 217篇 |
2019年 | 223篇 |
2018年 | 106篇 |
2017年 | 129篇 |
2016年 | 149篇 |
2015年 | 201篇 |
2014年 | 343篇 |
2013年 | 288篇 |
2012年 | 381篇 |
2011年 | 404篇 |
2010年 | 457篇 |
2009年 | 481篇 |
2008年 | 527篇 |
2007年 | 569篇 |
2006年 | 435篇 |
2005年 | 375篇 |
2004年 | 387篇 |
2003年 | 373篇 |
2002年 | 236篇 |
2001年 | 209篇 |
2000年 | 148篇 |
1999年 | 122篇 |
1998年 | 102篇 |
1997年 | 110篇 |
1996年 | 113篇 |
1995年 | 104篇 |
1994年 | 93篇 |
1993年 | 78篇 |
1992年 | 69篇 |
1991年 | 46篇 |
1990年 | 44篇 |
1989年 | 36篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有8398条查询结果,搜索用时 406 毫秒
171.
一、2002年我国微型汽车市场评价 我国加入世贸组织后,国内汽车行业并未遇到先前专家们所预测的那样,受到很大冲击,反而呈现出产销两旺、利润大幅增长的喜人局面.2002年,全国汽车产量达到325.12万辆,同比增长38.49%;全国汽车销量达到创纪录的324.81万辆,同比增长36.65%. 相似文献
172.
汽车是部队机动及后勤保障最基本、最常用的交通运输工具.我军军用汽车经过几十年的发展,虽然已经具有了相当规模,并已开始逐步更新换代,但也存在着缺重少轻、型号杂乱、标准化水平偏低、部分车型陈旧、性能有待改进、缺乏重装备输送车辆等问题,在一定程度上制约着部队后勤运输保障能力的提高.因此,有必要借鉴外军经验,加速我军汽车运力结构调整,以提高我军汽车运输的综合保障能力和快速反应能力. 相似文献
173.
174.
175.
176.
2003、2004年我国汽车市场及产品结构需求特征分析 总被引:1,自引:0,他引:1
2002年,我国汽车工业出现了近几年来少有的高速增长态势,成为我国国民经济的一大亮点。2002年,全行业共销售汽车324.81万辆,同比增长36.65%。2002年汽车工业的发展主要得益于国家连续实行的扩大内需的方针政策和积极的财政政策及加入WTO后轿车进口关税的大幅下降引发的部分潜在的轿车购买力的大量释放。2003、2004年我国汽车市场需求仍将保持一定的较高增长速度,但增速会有所下降。 相似文献
177.
2002年我国重型载货汽车行业发展态势及2003年预测 总被引:1,自引:0,他引:1
2002年,我国的汽车生产和销售量屡屡创出新高。重型载货汽车和轿车市场需求旺盛,特别是重型载货汽车产销量增长均超过60%,呈高速增长态势。预计2003年,整个重型载货汽车行业仍将保持60%以上的增长速度,总产量将达到40万辆。 相似文献
178.
伴随汽车市场的大好局面,大中型客车连续几年对汽车市场的支撑作用日趋显现。2002年客车市场产销量达到历年最好水平;高档客车进口需求回落;中型客车出口明显好于往年;大中型客车生产企业生产集中度明显提高。2002年我国大中型客车市场特征主要表现为,向国际化市场迈进,竞争加剧,价格战初见端倪。预测2003年宏观经济将推动客车市场需求继续走高,但客车产品价格总体将有所下降,产品竞争更加激烈。公路客运、城市公交、旅游出租等细分市场需求将稳步增长。 相似文献
179.
180.
运用多种数学方法对内蒙古中西部地区公路旅游收益进行了预测。同时采用方差比较法,对各种预测方法进行了对比选择。 相似文献