摩托车和轻便摩托车用喇叭性能测试分析

摩托车和轻便摩托车用喇叭的性能测试主要包括基本声学性能和耐久性能测试,建立并执行统一、科学、合理的测试标准,是检测和评价喇叭品质的先决条件,是喇叭产品设计开发、合格检测及调试的基础,不同的试验方法,会给喇叭单品或装车性能的检测带来不同的结果,会给摩托车产品的生产、销售和出口造成一定的影响。     

2010 Benelli TNT Sport EVO 升级中的肌肉猛男

贝纳利的直列三缸NK街车TNT Sport以超级摩托车龙卷风900为平台,具有很强的运动性能;贝纳利工程师再刻意突显NK街车桀骜不驯、特立独行的造型,同时充分裸露直列三缸、曲轴箱、车架、摇臂、排气管等部件,营造出浓郁重金属味道的风格,近年来颇受追求个性车手青睐。贝纳利没有就此止步,他们在TNTSport基础上推出了进化版本TNTSportEvo,将直列三缸的排量扩容至1131mL,在动力水涨船高的同时,净质量维持在199kg不变,因此这只进化后的怪兽越发生猛火爆!     

为性能而生 全球首试马牌ContiSportContact 5 P

独树一帜的前后轮区别设计,展现了CSC 5P对抓地力的疯狂追求。为极致运动性能而生的它,是真正UHP轮胎的代表。     

鲁中腹地 精彩上演——全国汽车场地越野锦标赛第五分站赛博山站

山东淄博博山区地处鲁中腹地，自两千多年前的春秋战国时期就有赛车竞技的游戏，这里有赛车运动的千年传承。而今，全国汽车场地越野锦标赛（COC）第五分站在鲁中腹地淄博上演，越野英雄们在此燃起激情的火焰!     

童子功

<正>在刚刚结束的201 3MotoGP瓦伦西亚收官站,年仅20岁的93号西班牙车手马克·马奎斯向全世界证明了自己的实力,以本站亚军的成绩拿到了年度车手总冠军的头衔。在代表着全世界公路两轮机动车竞技的最高舞台上,这个"90后"用实力告诉我们什么叫快。与此同时,2013年MotoGP所有奖项也全部揭晓,GP组前三名让西班牙人包了,从Moto3到GP组的所有冠军也让西班牙人包了。抛开主办方是西班牙人不说,也毋提西班牙国王本身就热爱摩托车运动,     

量变还是质变 BUICK EXCELLE GT

与两厢的英朗XT的年轻气盛不同,三厢的英朗GT多了一丝沉稳,面对的消费群体也更为广泛,于是上海通用给英朗GT取了个雅号叫"小君越"。     

掀背雷克萨斯 LEXUS CT 200h

全新的CT 200h瞄准了年轻运动的奥迪A3和宝马1系,但雷克萨斯并没有在动力方面硬碰硬,而是动用了自己最擅长的混合动力。     

紧凑的豪华 BMW X1

从1999年的X5开创SAV(Sports ActiVity Vehicle)细分市场,到2002年的X3,2007年的X6,BMW的X档案里,越来越注重年轻与运动的市场需求,将豪华、多功能性、紧凑的车身和驾驶乐趣融于一身,BMW宣称这是一个引领时尚的创新的车概念。     

Z4还要更运动 2011 BMW Z4 SDRIVE35IS

<正>在M分部打造的Z4还没出炉前,宝马还有一招揽客方法,那就是Z4运动版。2011款Z4 sDrive35is搭载经重新调校的3.0升直列6缸双涡轮增压发动机,最大输出由现款的228千瓦大幅增至254千瓦,扭矩由400牛·米增加到450牛·米。这款发动机的特别之处是装备了超     

蓝宝龙300初上市这仅仅只是个开始

近几年，各大摩托车企业纷纷推出自己的250车型，使得250mL的市场逐渐壮大起来。各大摩企为何扎堆250mL市场7道理很简单。作为准大排的250mL摩托车，在这个运动休闲个性化消费市场日益壮大的时期，虽然绝对销量还不多，但其话题关注度极高，由不得企业不重视。如今一个实力派摩企，如果拿不出一款有竞争力的250排量摩托车，都不好意思说自己是一线品牌。