华菱重卡多措并举 迎接市场销售高峰

进入3月以来，华菱重卡继续表现出强劲的销售势头，每日订单量一路攀升，由开始的100辆到150辆，近日更是突破200辆，创华菱日销量的历史最高纪录。     

2011款江淮格尔发重卡上市

近日，江淮重卡旗下2011款江淮格尔发重卡上市。 相比老款车型，2011款格尔发重卡采用了技术先进的四点悬浮式驾驶室减震系统，具备机械式弹簧减震和气囊减震两种方式，驾驶室的舒适性和安全性得到进一步提升。     

轻量化技术进步 推动汽车行业创新

自从1973年石油危机以来,对汽车的改进一直是汽车行业创新的重要方向之一,轻量化问题更是人们关注的焦点。随着能源和环境的压力不断增大,货运车辆要想可持续发展,就必须在节能和环保上不断改进,而减轻车辆自身重量就意味着节约能源和材料。同时由于近年来二氧化碳气体排放量呈大幅增加趋势,世界各主要国家已经相继制定或者正在制定限制燃耗、排放的法规,并努力实行。     

重卡当道 东风中卡如何破局

高速物流市场对重型卡车的趋之若鹜,给东风商用车一次华丽转身的机会。但一个问题接踵而至,素以中卡形象视人的东风商用车是否就此转型?在高速重卡当道的情形之下,具有中卡生产制造优势的东风商用车将如何破局?     

一起冲击钻孔灌注桩卡钻事故的分析与处理

针对广东省106国道佛岗段二期改造工程一起钻孔灌注桩卡钻事故，因为刃脚磨损，钻锥冲击没有形成钻孔圆形，钻锥冲击过程中产生倾斜等原因，采取水下爆破处理。     

华菱重卡 舞动中华

安徽华菱重卡是行业中一匹腾飞的骏马,2003年拉开重卡攻坚战.2004年10月,首批70辆华菱重卡销往广东,随即进入全国市场；2005年,还被业界称为一匹黑马,到现在两年过去了,华菱无论在销量还是在技术、综合实力上,都已经成长为中国重卡行业的一匹骏马了.     

汽车行业期待创客

<正>今年全国"两会","创客"一词在李克强总理的政府工作报告中首次提及,随即引发社会各届关注,在各行各业中掀起了一场"创客"文化热潮。"创客"一词来源于英文"Maker",指努力把各种创意转变为现实的人,是热衷于创意、设计、制造的设计制造群体。"创"代表了创意、创新,是寻求改变并且付诸实践。"创客"以创新为核心理念,是面向知识社会的创新2.0模式在设计与制造领域的典型体现。客观上,"创客"体现的是一种理性思维。     

前三季度全球重卡市场普遍不理想

<正>在今年前三季度,欧洲地区依然没有走出债务危机的阴影,特别是南欧的国家,而巴西的市场也不理想。北美市场虽然上升,不过由于总统大选的原因,第三季度的上升势头已经放缓。在今年的汉诺威商用车展闭幕后,重卡巨头们纷纷推出了自己在今年前三季度的财报。从总体情况来看,他们在今年前三季度的     

顺势而动,潍柴补强13L机型

<正>从此次技术发布会的主题"智慧动力平台,再一次定义生产力"中,还是让人感觉到,低调的销量目标掩藏不了潍柴动力继续称霸市场的雄心。凭借着遥遥领先的销量和份额,潍柴动力在国内重卡发动机领域占据着举足轻重的地位,但大排量机型的缺失使其产品线多少有些不太完美。2015年1月7日,随着WP13的发布,这一缺憾终于得到了弥补。1月的北京寒意正浓,但北京国     

陕汽德龙加注“绿动力”

3月10日—12日,陕汽石家庄办事处联合河北新晨汽贸公司在石家庄元氏县多地举办陕汽德龙新M3000天然气产品系列品鉴会。3月12日是我国的植树节,陕汽选择在这个时候展开天然气产品的系列推介会,让陕汽重卡在当地的社会美誉度与知名度一路飙升。