首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   14263篇
  免费   455篇
公路运输   4911篇
综合类   2666篇
水路运输   2882篇
铁路运输   3814篇
综合运输   445篇
  2024年   148篇
  2023年   396篇
  2022年   510篇
  2021年   567篇
  2020年   396篇
  2019年   419篇
  2018年   148篇
  2017年   212篇
  2016年   227篇
  2015年   405篇
  2014年   597篇
  2013年   598篇
  2012年   754篇
  2011年   787篇
  2010年   828篇
  2009年   839篇
  2008年   1054篇
  2007年   827篇
  2006年   709篇
  2005年   721篇
  2004年   557篇
  2003年   503篇
  2002年   414篇
  2001年   327篇
  2000年   266篇
  1999年   210篇
  1998年   183篇
  1997年   186篇
  1996年   174篇
  1995年   146篇
  1994年   122篇
  1993年   86篇
  1992年   104篇
  1991年   99篇
  1990年   91篇
  1989年   80篇
  1988年   7篇
  1987年   1篇
  1965年   19篇
  1956年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 78 毫秒
61.
超越的动力     
周斌 《运输车辆》1997,(2):15-15
  相似文献   
62.
63.
介绍SHZ660轻型空调客车的底盘性能,整车造型,内装饰,车身结构的以及主要技术性能参数。  相似文献   
64.
65.
66.
67.
68.
69.
70.
钢轨材料特性对轨头内弹塑性接触应力场的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
钢轨的材料参数直接影响着钢轨的屈服现象和应力状态,文章详细地研究了轨头内弹塑性接触应力场与钢轨材料参数(弹性模量,泊松比,应变硬化模量,屈服极限)的相互关系。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号