轨道交通工程车辆段主要设施工艺设计的探讨

根据上海市轨道交通工程车辆段设计和运营经验，提出关于车辆段主要运行设施和检修设施工艺设计的看法，供同行们参考和研讨。     

地铁列车节能技术的应用

随着地铁建设的不断发展,地铁运营的节能技术将会越来越得到重视.如何在地铁运营中发挥节能技术,最大限度地挖掘列车巡航/惰行的节能潜力,以及最大限度地提高列车运营时间内再生制动能量的利用率,已成为地铁节省运营成本、提高经济效益的重要课题.     

锅炉(茶浴炉)改造后的运行成本对比分析

对北京铁路分局燃煤锅炉改燃油锅炉、集中供热后的运行成本进行了分析，发现改燃油锅炉后的运行成本大大增加，而采用集中供热则可以降低运行费用。因此，在条件许可的情况下应优先采用集中供热方式以取代燃煤锅炉。另外，燃油锅炉可通过加强管理、定点定时，以减少运行时间、减少工作人员数量，从而达到节约运行费用的目的。     

让智能汽车融入混合交通

根据驾驶员的行车过程,设计出一套电脑程序,并使程序与电脑技术有机地结合,以保证智能汽车安全驶入混合交通.     

与速度有关的高负荷轮轨接触的粘着力(一)

为确定与速度有关的轮轨间的粘着力,设计了一种包含了与温度、弹性模数以及屈服点有关的动力学模型.     

岸桥运行小车的改造

广州港3台至今已使用二十几年的岸桥,其运行小车主体结构严重老化、变形,关键部件疲劳损坏频繁,技术性能大幅度下降,运行小车的状态已相当差、安全隐患多,尤其是两台国产岸桥,必须通过改造,才能适应我港集装箱装卸业务大增长的需要,在暂时无法更新和增加一线机械的情况下,更应该走技术改良的道路,针对性地予以改造.     

天津津滨轻轨工程轨道车辆选型分析

文章提出了城市轨道车辆选型的原则，介绍了天津津滨轻轨车辆选型的特点。     

NDT－651变电所信息管理系统及其应用

根据牵引供电系统的特点，提出了建立“变电所信息管理系统”的必要性，并详细介绍了“NDT-65l变电所信息管理系统”的原理、功能和系统结构，以及实际运行情况。该系统的投入，使供电段职能管理部门对现场的运行管理水平得到很大提高。     

机车车辆在轨道上运行的动力学可视仿真

机车车辆在轨道上运行是一个动力学过程，也是一个运动学过程，本文在数值计算的基础上，结合3维建模研究，提出了基于线路函数的动画关键帧车辆运动可视再现方法，研究了具体的线路插值方法，数据标识和关键帧的生成等，最后，在开发的仿真平台上运行，取得了较好的效果。