新形势下建立健全安全管理机制之我见

抓安全生产，实现全过程、全方位的安全生产，建立健全安全管理机制是至关重要的因素。阐述安全管理责任机制的建立、安全管理约束机制和安全保障机制的建立。     

高速列车开行方案研究

对高速列车停站影响进行了分析，建立了高速列车开行主案的多目标０－１规划数学模型，研究了一套有效可行的多层次０－１规划模型，这用有序组全树方法对问题求解。     

确定直通旅客列车开行的效益原则

通过对市场经济条件下铁路客运形势的分析，提出适应市场需求，建立效益观念，对现行旅客列车开行方案编原则中的直通客流量原则进行改进。     

城市轨道车辆节能运行方式的研究

本文通过对完成两站之间牵引任务能耗的分析和对城市轨道车辆运行方式的分析,找出了影响能耗的关键,得出了在城市站距较短的条件下快速轨道电车的最佳运行方式.最后讨论影响能耗主要参数选择的一些考虑.     

高速公路运行车辆性能的极限与对策

就高速公路运行车辆技术性能的方向盘操作及其极限，制动操作能力的极限及高速公路行驶轮胎特性及使用进行了分析并提出对策，藉以推动高速公路运行车辆的技术进步。     

浅谈二级维护与检测车辆安全运行的重要性

交通部门2002年规定车辆的二级维护不作为道路检查项目,那么怎样把营运车辆的维护、定期检测落到实处,怎样有效监控车辆技术状况,是摆在运管部门面前的重要课题。本文介绍了二级维护与检测车辆安全运行的重要性。     

关于汽车远程保障信息化系统研究

关于汽车行驶远程保障信息化系统的研究,论述了该系统的组成、功能、研制意义和设计思想.从理论和实践结合的层面,破解了道路运输行业亟待解决的汽车远程行驶、途中故障诊断和排障难题,对完成后续里程,确保运行正常和行车安全,进而达到实效性和经济性的统一,具有现实意义和工程价值.同时,反映了我国汽车行驶远程保障信息化系统研究的新成果.     

关于江苏省干线公路标志标线现状及对策的思考

本文针对“九五”以来江苏省公路路网日益发达和完善，而公路标志标线尤其是标志设置与管理明显滞后、缺乏规范的状况，在广泛调查研究的基础上，指出了当前存在的主要问题，提出了规范和完善标志标线的主要对策和措施。     

浅谈运行车速理论在老路改建中的应用

针对老路线形特点,从运行车速理论出发,对老路改建时线形中的圆曲线半径进行简单探讨,并进行举例说明,有望达到提高不利地段公路安全性能,降低事故率的目标.     

基于J2EE技术的销售物流信息系统设计

销售物流信息系统是企业物流管理信息系统的重要组成部分。钢铁企业销售物流管理信息系统开发的关键技术(J2EE)，经过现场的实际运行，证明系统设计先进、实用、安全、可扩展。